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什么是跟踪调车？应具备哪些条件才能办理？哪些情况下禁止跟踪调车？

题目
问答题
什么是跟踪调车？应具备哪些条件才能办理？哪些情况下禁止跟踪调车？
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第1题：

哪些情况禁止跟踪出站调车?


参考答案：遇下列情况，禁止跟踪出站调车:
(1)出站方向区间有了望不良的地形或有连续长大坡道;
(2)先发列车需由区间返回，或挂有由区间返回的后部补机;
(3)一切电话中断;
(4)降雾、暴风雨雪时。

第2题：

跟踪出站调车，只准许在什么区间办理？


正确答案:只准许在单线区间及双线正方向线路上办理。

第3题：

什么情况禁止跟踪出站调车?


参考答案：1)出站方向区间内有瞭望不良的地形、或有连续长大上坡道(站名表由铁路局公布);2)先发列车需由区间返回，或挂有由区间返回的后部补机;3)一切电话中断;4.降雾、暴风雨雪时。

第4题：

哪些情况下禁止跟踪出站调车？


正确答案: （1）出站方向区间内有瞭望不良的地形或有连续长大上坡道；
（2）先发列车需由区间返回，或挂有由区间返回的后部补机；
（3）一切电话中断；
（4）降雾、暴风雨雪时；
（5）国际旅客列车、专运列车及挂有公务车的列车之后。

第5题：

什么是跟踪调车？应具备哪些条件才能办理？哪些情况下禁止跟踪调车？


正确答案: 跟踪出站调车是指列车由车站开出一定距离或时间后，跟随列车后部越出站界一定距离进行调车。这种办法使列车运行与调车作业平行进行，能提高车站作业效率，也有不安全因素，必须按限制条件办理。
跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经列车调度员口头批准，邻站值班员同意，发给司机跟踪调车通知书。在先发列车尾部越过预告信号机（或靠近车站的第一个预告标）或《站细》规定的间隔时间后，方可跟踪出站调车。跟踪调车最远不得越出站界500m。因为遇有特殊情况，必须由区间退回的列车，没有得到后方站车站值班员准许，不得退行到车站最外方预告标或预告信号机（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）。这样，可保证调车车列与区间退回的列车有300m一600m的安全距离，
遇下列情况，禁止跟踪出站调车，
①出站方向区间内有瞭望不良的地形，或有连续长大上坡道（站名表由铁路局公布）；
②先发列车需由区间返回，或挂有由区间返回的后部补机；
③一切电话中断；
④降雾、暴风雨雪时。
跟踪出站调车时，列车虽已到达邻站，但跟踪调车通知书尚未收回时，禁止办理区间开通手续。

第6题：

哪些情况禁止办理跟踪出站调车？


正确答案:跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经列车调度员口头准许，取得邻站值班员的承认号码，发给司机跟踪调车通知书。在先发列车尾部越过预告、接近信号机（或靠近车站的第一个预告标）或《站细》规定的间隔时间后，方可跟踪出站调车，但最远不得越出站界500m。
遇下列情况，禁止跟踪出站调车：
1.出站方向区间内有瞭望不良的地形或有连续长大上坡道（站名表由铁路局公布）；
2.先发列车需由区间返回，或挂有由区间返回的后部补机；
3.一切电话中断；
4.降雾、暴风雨雪时。
列车虽已到达邻站，但跟踪调车通知书尚未收回时，禁止办理区间开通手续。

第7题：

什么情况下禁止办理跟踪出站调车？


正确答案: （1）前发列车为旅客列车、军用列车、专运列车及尾部挂有公务车的货物列车；
（2）无预告（接近）信号机或无预告标的车站，以及集中联锁的车站第一离去表示灯故障时；
（3）夜间或昼间天气不良时；
（4）站间距离在5km及其以下的区间；站外500m距离内有隧道的车站；
（5）出站方向有长大上坡道；
（6）调车机往站外方向推进运行时；

第8题：

下列哪些情况下,禁止跟踪出站调车()。

A、一切电话中断

B、先发列车需由区间返回

C、降雾、暴风雨雪时

D、动车组调车作业


参考答案：ABCD

第9题：

《行规》规定，调车作业中禁止跟踪出站调车。


正确答案:正确

第10题：

假如今天你担当中间站调车作业，需要跟踪出站调车时应遵守哪些规定？


正确答案: 跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经列车调度员口头准许，取得邻站值班员的承认号码，发给司机跟踪调车通知书（附件五）。在先发列车尾部越过预告、接近信号机（或靠近车站的第一个预告标）或《站细》规定的间隔时间后，方可跟踪出站调车，但最远不得越出站界500m。

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