最终确定货物列车编组计划时,要进行哪两方面内容检查?

题目
问答题
最终确定货物列车编组计划时,要进行哪两方面内容检查?
参考答案和解析
正确答案: (1)检查装车地直达列车编组计划是否符合技术站列车编组计划。
(2)检查各技术站的作业负担是否相适应。
解析: 暂无解析
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第1题:

确定全路货物列车编组计划的主要依据是报请审批的列车编组计划方案及相关资料,以下不是依据的是()

A、计划车流的分析资料

B、始发直达运输计划

C、主要站负荷的分析

D、新列车编制计划


参考答案:D

第2题:

货物列车编组计划具体规定()等编组货物列车的要求、方法和内容。

A.编组站

B.区段站

C.货运站

D.客运站


参考答案:ABC

第3题:

编组列车时,货物列车的重量及换长应符合()的规定。

A、列车编组计划

B、列车运行图

C、《技规》

D、车站


参考答案:B

第4题:

车站有关人员应将()内容及时通知货运检查值班员。

  • A、班计划、调车计划、列车编组顺序表
  • B、班计划、施工计划、列车编组顺序表
  • C、班计划、天窗修计划、列车编组顺序表
  • D、班计划、阶段计划、列车编组顺序表

正确答案:D

第5题:

铁路方向上货物列车编组计划为什么要统一编制?


正确答案:一支远程车流,开行直达列车必须满足基本条件(必要条件),即NB∑t,≥cm.但在铁路同一车站与整个方向上有多支远程车流。同一车站发出的各支车流在编组方法上是相互联系的,整个方向上车流的运行是相互接续的。上述基本条件仅是说明一支车流单独开行直达(或直通)有利,往往有时有些车流合并(或单支不满足基本条件,而合并后满足基本条件)开行更有利。而车流的合并(组合)方式是多种多样的,组合方式的不同,远程(直达或直通)车流在哪站改编也会发生变化。因此,不能就一支车流,一个车站孤立地解决,而必须综合研究整个方向所有车流组合方案。

第6题:

货物列车编组计划的编制是一项复杂的系统工程,在分阶段按方向选择好各个局部列车编组计划方案后,就可以最终确定全路的货物列车编组计划。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第7题:

铁路货物列车编组计划包括()。

A无中转分解的直达列车编组计划

B中间站列车分解重新编组计划

C零担货物车皮分解编组计划

D线路编组计划


A,B

第8题:

某直达货物列车按列车编组计划规定,在某编组站进行车组换挂,该编组站应对该列车进行( )技术作业。

A.无调中转列车

B.部分改编中转列车

C.始发列车出发

D.解体列车到达


正确答案:B

第9题:

编制车站班计划的核心工作是()。

  • A、确定到达列车编组内容
  • B、确定出发列车编组内容和车流来源
  • C、确定装、卸、排计划
  • D、计算班工作指标

正确答案:B

第10题:

某直达货物列车按列车编组计划规定,在某编组站进行车组换挂,该编组站应对该列车进行()技术作业。

  • A、无调中转列车
  • B、部分改编中转列车
  • C、始发列车出发
  • D、解体列车到达

正确答案:B