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如关门车编挂位置不符合规定，应及时通知调车长，调车长报告（）进行核实处理。

题目
单选题
如关门车编挂位置不符合规定，应及时通知调车长，调车长报告（）进行核实处理。
A

车站调度员

B

调车区长

C

车站值班员

D

信号员

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第1题：

货物列车中关门车的编挂位置有何规定？


正确答案:关门车不得挂于机车后部三辆车之内；在列车中连续连挂不得超过两辆；列车最后一辆不得为关门车；列车最后第二、三辆不得连续关门。

第2题：

始发、中转作业发现（）违规编挂、关门车编挂位置违反规定等情况，列检值班员应通知车站进行调整。

  • A、客车
  • B、棚车
  • C、罐车
  • D、矿石车

正确答案:A

第3题：

货物列车编挂关门车的补充规定，除确知列车在运行途中不调换首尾者外，尾部( )辆不得编挂关门车。


【答案】三

第4题：

什么是关门车？货物列车编挂关门有何规定？


正确答案: 关闭制动支管的截断塞门，车辆能通风，但本身不起制动作用，简称关门车。
货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭截断塞门（简称关门车），但主要列检所所在站编组始发的列车中，不得有制动故障关门车。编入列车的关门车数不超过现车总辆数的6%尾数不足一辆按四舍五入计算）时，可不计算每百吨列车重量的闸瓦压力，不填发制动效能证明书；超过6%，按《技规》第187计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。关门车不得挂于机车后部三辆车之内；在列车中连续连挂不得超过两辆；列车最后一辆不得为关门车，列车最后二、三辆不得连续关门。

第5题：

车门故障排除后，列车长立即联系站方或运转车长组织开车，并及时向（）汇报问题及处理情况。

  • A、段值班室
  • B、所在局客调
  • C、所属局客调
  • D、段安全科

正确答案:A,B,C

第6题：

货物列车中关门车的编挂位置是如何规定的？


正确答案:关门车不得挂于机车后部3辆车之内，在列车中连续连挂不得超过2辆，列车最后一辆不得为关门车，列车最后第二、三辆不得连续关门。

第7题：

货物列车中关门车编挂位置有何规定？


正确答案:货物列车中关门车不得挂于机车后部三辆之内；在列车中连续连挂不得超过二辆；列车最后一辆不得为关门车；列车最后第二、三辆不得连续关门。

第8题：

编挂关门车的规定。


正确答案:货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭截断塞门（简称关门车），但主要列检所所在站编组始发的列车中，不得有制动故障关门车。编入列车的关门车数不超过现车总辆数的6%（尾数不足一辆按四舍五入计算）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书；超过6%时，按第201条规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。关门车不得挂于机车后部三辆车之内；在列车中连续连挂不得超过两辆；列车最后一辆不得为关门车；列车最后第二、三辆不得连续关门。对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆，经列车调度员准许，可挂于列车尾部，以一辆为限，如该车辆的自动制动机不起作用时，须由车辆人员采取安全措施，保证不致脱钩。
旅客列车不准编挂关门车。在运行途中如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车。
第45条列车中编挂关门车的补充规定：
1.中途变更运行方向的货物列车，列车尾部三辆之内禁止编挂关门车。
2.关门车超过6％时，闸瓦压力的计算和制动效能证明书的填写，有列检作业的列车由列检负责；无列检作业的列车由车站负责。
3.计算后的每百吨列车重量的换算闸瓦压力低于《技规》第201条要求时，应进行甩挂。因特殊情况不能甩挂时，须经路局调度所值班主任（跨局列车须报铁道部调度）批准，发布调度命令，按《技规》第201条的规定限速运行。

第9题：

如关门车编挂位置不符合规定，应及时通知调车长，调车长报告（）进行核实处理。

  • A、车站调度员
  • B、调车区长
  • C、车站值班员
  • D、信号员

正确答案:B

第10题：

货物列车中关门车编挂位置有何限制？


正确答案: （1）关门车不得挂于机车后部三辆车之内；
（2）在列车中连续连挂不得超过二辆；
（3）列车最后一辆不得为关门车；
（4）列车最后第二、三辆不得连续关门。

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