制动器一般安装在电机与减速器之间,也有安装在蜗杆轴的尾端,但都是安装在()上。

题目
单选题
制动器一般安装在电机与减速器之间,也有安装在蜗杆轴的尾端,但都是安装在()上。
A

转动轴

B

主轴

C

高速轴

D

低速轴

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第1题:

制动器安装在减速器输入轴上是因为输入轴的转速最快,因而制动即时。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:×

第2题:

制动器一般安装在机构转速较低的轴上,以便提高制动效果。


正确答案:正确

第3题:

运行机构的制动器,根据起重运行机构的布置条件,应安装在减速器输出轴上。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

制动器一般装在机构的()上,以减小制动转矩。

  • A、高速轴
  • B、低速轴
  • C、高速轴或者低速轴

正确答案:A

第5题:

制动器装在高速轴上。


正确答案:错误

第6题:

制动器一般应安装在减速器的()上。

A.输入轴

B.中间轴

C.输出轴


正确答案:A

第7题:

半轴安装在减速器与差速器之间。


正确答案:错误

第8题:

使用温度变送器时,要特别注意普通型与本安型之分,()

A、两者都可以安装在危险区

B、普通型不能安装在危险区,本安型可以安装在危险区

C、普通型可安装在危险区,本安型不能安装在危险区

D、两者均不能安装在危险区


参考答案:B

第9题:

制动器应装在()。

  • A、低速轴上
  • B、中间轴上
  • C、高速轴上
  • D、任意轴上

正确答案:A

第10题:

通常将制动器装在机构的()轴上或减速器的()轴上。


正确答案:高速;输入