目前,电气化铁路采用( )供电方式。

题目
多选题
目前,电气化铁路采用( )供电方式。
A

直接供电方式

B

BT(吸流变压器)供电方式

C

AT(自耦变压器)供电方式

D

CC(同轴电缆)供电方式

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

电气化铁路采用()的供电方式,接触网采用()悬挂,结构高度为()mm,正线接触线采用()mm2的银铜电车线。


正确答案:直供+回流;全补偿简单链形;1400;120

第2题:

我国单线电气化铁路全部采用()边供电。


正确答案:

第3题:

电气化铁路接触网供电方式分为( )。


A.单边供电

B.双边供电

C.越区供电

D.并联供电

E.直流供电

答案:A,B,C,D
解析:
本题考核的是接触网的供电方式。接触网的供电方式分为单边供电、双边供电、越区供电和并联供电。

第4题:

在高速电气化铁路中,一般不再采用()

  • A、直接接供电方式和带吸流变压器的供电方式
  • B、带回流线的直接供电方式和自耦变压器供电方式
  • C、带回流线的直接供电方式和同轴电力电缆供电方式
  • D、吸流变压器供电方式和同轴电力电缆供电方式

正确答案:D

第5题:

我国高铁牵引变电所间距是多少?采用直接供电方式的电气化铁路牵引变电所间距是多少?


正确答案:50~60km,25~30km。

第6题:

并联浮充供电方式是目前普遍采用的一种方式,前提是供电负载是()


正确答案:宽电压负载

第7题:

干线铁路有哪几种供电制式,我国干线电气化铁路采用何种供电制式?


正确答案: (1)直流制(DC3kV,DC1500V);
(2)低频单相交流制(15kV,16.67Hz);
(3)工频单相交流制(50/60Hz,25kV)。我国干线电气化铁路采用25kV工频(50Hz)单相交流制.

第8题:

牵引供电系统如何构成?电气化铁道属于电力系统的哪级负荷?如何保证对其可靠供电?我国电气化铁路牵引变电所向牵引网采用何种供电方式?


正确答案:牵引供电系统主要包括:牵引变电所、牵引网、一次供电网络。
电气化铁道属于电力系统的一级负荷。保证对电气化铁道可靠供电的措施是:
(1)牵引变电所采用两回独立进线;
(2)牵引变电所采用2台主变压器,一主一备运行;
(3)分区所可以实现越区供电。
我国电气化铁路牵引变电所向牵引网采用单边方式。

第9题:

我国电气化铁路复线区段的运行方式大部分采用()。

  • A、上下行独立的单边供电
  • B、上下行全并联的单边供电
  • C、上下行末端并联的单边供电
  • D、上下行独立的双边供电

正确答案:C

第10题:

电气化铁路的供电方式包括()

  • A、单相供电
  • B、三相供电
  • C、单边供电
  • D、双边供电
  • E、多边供电

正确答案:C,D