第1题：
在小车上设置小车断绳保护装置，是为了防止小车牵引绳断裂导致小车失控，变幅的单向设置小车断绳保护装置即可。
第2题：
零压保护装置作为机车门联锁的（）装置，在牵引变压器带电的情况下，确保各室门打不开，防止人身触电事故。
第3题：
根据变压器可能发生的故障，变压器应装设哪些保护装置？
瓦斯保护：作为油浸式变压器故障的主保护之一，当油浸式变压器内故障产生轻瓦斯或油面下降时，瓦斯保护动作于信号，当产生大量瓦斯或油流速度大于瓦斯继电器流速整定值时动作于跳闸。
纵联差动保护：防御容量6300KVA以上变压器绕组和引出线的相间短路、直接接地电网侧绕组和引出线的接地短路及绕组匝间短路。
电流速断保护：防御6300KVA以下变压器绕组和引出线的相间短路、匝间短路、接地短路（对于直接接地电网）。当后备保护的时限大于0、5S时也应装设电流速断保护。
过电流保护：防御外部相间短路并作瓦斯保护和纵联差动保护（或电流速断保护）的后备保护（或复合电压起动的过电流保护），或负序电流保护）。
零序过电流保护；防御直接接地电网中外部接地短路，作为相邻元件及变压器本身主保护的后备保护。
过负荷保护：防御对称过负荷，可发信号，也可切除一部分负荷。
略
第4题：
下列属于牵引动力单元的牵引设备组成的是（）。
第5题：
牵引变电所、开闭所进线电源和牵引变压器、分区所、AT所自耦变压器设置重合闸装置。
第6题：
对牵引变压器保护装置有什么的要求？牵引变压器设置了哪些保护装置？
第7题：
简述牵引变压器的有哪些控制保护？
第8题：
变压器非电量保护装置例行巡视项目及要求有哪些？
第9题：
零压保护装置作为机车门联锁的交流保护装置，在牵引变压器带电的情况下，确保（）门打不开，防止人身触电事故。
第10题：
SS4改型电力机车零压保护装置作为机车门联锁的交流保护装置，在牵引变压器带电的情况下，确保（）门打不开，防止人身触电事故。