第1题：
五跨锚段关节中间跨为过渡跨，接触线等高点（屋脊处）宜在过渡跨跨中，高度比相邻定位点工作支接触线抬高0～20mm。
第2题：
1号线刚性接触网非绝缘锚段关节两支悬挂的拉出值一般分别为±（）mm，中心线之间距离为（）mm，允许误差±20mm。
第3题：
五跨绝缘锚段关节，在两侧内转换柱处，要求非工作支接触线抬高（）mm。
第4题：
《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：绝缘锚段关节中心柱处接触线等高点处接触线高度不应低于相邻工作支吊弦点，允许高于相邻吊弦点（）。
第5题：
刚性接触网交叉渡线道岔处的线岔，在交叉渡线处两线路中心的交叉点处，两支悬挂的汇流排中心线分别距交叉点（）mm，允许误差±（）mm。
第6题：
（）位于锚段关节处两锚柱之间，承受接触悬挂下锚、非工作支和工作支的重力和水平力。
第7题：
在刚性接触网中，锚段关节处的两支接触线在关节中间悬挂点处应等高，误差不超过（）mm，转换悬挂点处非工作支不得低于工作支，可以比工作支高出（）mm，且受电弓在双向通过时应平滑无撞击和拉弧现象。
第8题：
刚性接触网锚段关节（）接触线易出现磨耗加大的情况。
第9题：
在刚性网中，交叉渡线道岔处的线岔，在交叉渡线处两线路中心的交叉点处，两支悬挂的汇流排中心线分别距交叉点（）mm，允许误差（）mm。
第10题：
刚性悬挂锚段关节非工作支低于工作支，锚段关节的作用是实现（）的平滑过渡。