在接触网作业车接车检查时,司机及副司机按规定应分别对哪些部分进行检查?

题目
问答题
在接触网作业车接车检查时,司机及副司机按规定应分别对哪些部分进行检查?
参考答案和解析
正确答案: 接触网作业车检查时,司机应按规定对接触网作业车上部进行认真检查,包括:作业平台、随车吊机、发电机组、车内各仪器仪表、发动机及安全防护用品等的完好情况。
副司机应按规定对接触网作业车下部分进行认真检查。
包括:
1、车体正面的灯头、瞭望玻璃、雨刮器、车钩、列车软管及折角塞门、排障器、扫石器等;
2、车体侧面的压缩机及安装、车轮及基础制动装置、轴箱及拉杆(导框)、圆簧(扁簧)以及其他重要部件;
3、车体底部的机车信号吸收线圈、车辆轮对、传动装置、发动机底部、基础制动装置及各种制动安全装置等部件。
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

接触网作业车运行中,司机、副司机呼唤应答时,伸出大拇指和小指表示应进正线停车。


正确答案:错误

第2题:

在轨道车与接触网作业车运行中,司机、副司机呼唤应答时,单臂拢拳屈伸表示注意信号或要求注意。


正确答案:正确

第3题:

在轨道车与接触网作业车运行中,司机、副司机呼唤应答时,单臂拢拳屈伸表示注意信号或要求注意。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第4题:

接触网作业车出车时,司机和学习司机须().


正确答案:同时在岗

第5题:

《接触网作业车管理规则》第37条:学习司机操纵接触网作业车有哪些规定?


正确答案:学习司机不得单独操纵接触网作业车。学习司机须在安全乘务一年以上,在司机指导下方可学习操纵车辆。
学习司机在下列情况下禁止驾驶接触网作业车:运送易燃易爆危险品、夜间行车、事故救援、站场调车、反向行车、区间内施工作业。

第6题:

在接触网作业车接车检查时,司机及副司机按规定应分别对哪些部分进行检查?


正确答案: 接触网作业车检查时,司机应按规定对接触网作业车上部进行认真检查,包括:作业平台、随车吊机、发电机组、车内各仪器仪表、发动机及安全防护用品等的完好情况。
副司机应按规定对接触网作业车下部分进行认真检查。
包括:
1、车体正面的灯头、瞭望玻璃、雨刮器、车钩、列车软管及折角塞门、排障器、扫石器等;
2、车体侧面的压缩机及安装、车轮及基础制动装置、轴箱及拉杆(导框)、圆簧(扁簧)以及其他重要部件;
3、车体底部的机车信号吸收线圈、车辆轮对、传动装置、发动机底部、基础制动装置及各种制动安全装置等部件。

第7题:

接触网作业车入库后,司机和学习司机对车辆例行哪些工作?


正确答案: 接触网作业车入库后,司机和学习司机须对车辆进行例行检查,做到故障不过夜、不隔班,未及时处理的带病车辆不准上线运行。

第8题:

《接触网作业车管理规则》第26条:接触网作业车出车、车站停留时,对司机、学习司机及车辆有哪些要求?


正确答案:接触网作业车出车时,司机和学习司机须同时在岗,司机、学习司机的驾驶证、接触网作业车年检合格证必须齐全、有效。接触网作业车在车站停留时,不得进行与接触网检修无关的调车作业。

第9题:

接触网作业车动车前,学习司机按规定撤除()。经司机确认,并将铁鞋放于指定位置后方可动车。


正确答案:铁鞋

第10题:

区间停留时,接触网作业车司机按哪些规定采取措施?


正确答案: ⑴在坡道不超过6‰的线路上停留车辆时,应实施保压制动,接触网作业车熄灭发动机时,须拧紧人力制动机并在两端放置铁鞋牢靠固定,加锁防盗。
⑵停留在坡道超过6‰的线路上或人力制动机故障时,接触网作业车不得熄灭发动机,实施保压制动,司乘人员不得离开接触网作业车。
⑶接触网作业车在区间被迫停车或遇发动机故障熄火,不能继续运行时,应拧紧接触网作业车及附挂车辆人力制动机,并于下坡方向放置防溜铁鞋。请求救援后,不得再行移动,并在车组前后两端以双面红色信号灯光防护。车上应有司机留守,并通知本单位调度。
⑷接触网作业车站停过夜时,在6小时内无特殊情况不得转线作业。