判断题支持装置及定位装置任何部位均应在受电弓动态包络线范围以外。A 对B 错

判断题

支持装置及定位装置任何部位均应在受电弓动态包络线范围以外。

对

错

如果没有搜索结果或未解决您的问题，请直接联系老师获取答案。

第1题：

动态包络线范围内不得有任何障碍影响受电弓运行。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：正确

第2题：

支持装置及定位装置任何部位均应在受电弓动态包络线范围以外。

正确答案:正确

第3题：

道岔柱、关节转换柱及中心柱定位点、曲线和隧道内定位等关键及特殊部位是包络线检查的重点,必须进行受电弓动态包络线检查。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：正确

第4题：

动态包络线指列车在最高设计速度下运行，（）上下左右所允许达到的极限尺寸。

正确答案:D

第5题：

受电弓动态包络线中，受电弓的摆动量应该考虑受电弓的风偏移量.

正确答案:正确

第6题：

将接触线固定在受电弓取流所必要的空间位置的装置称为（）

正确答案:A

第7题：

运行中的受电弓在最大抬升及摆动时可能达到的最大轮廓线是（）。

正确答案:A

第8题：

支持装置及定位装置任何部位均应在受电弓动态包络线范围以外。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：正确

第9题：

道岔定位器支座、软横跨定位立柱不得侵入本线及邻线受电弓动态包络线。

正确答案:正确

第10题：

什么叫受电弓动态包络线？120km/h及以下受电弓动态包络线有何要求？

正确答案:受电弓动态包络线是指列车在最高设计速度下运行，受电弓上下左右所允许达到的极限尺寸。其要求按照受电弓左右摆动量200mm、抬升100mm检测，受电弓动态包络线内不得有接触悬挂部件侵入受电弓限界的情况。

支持装置及定位装置任何部位均应在受电弓动态包络线范围以外。