我国的电力机车使用受电弓的静态最低工作高度是()mm。

题目
填空题
我国的电力机车使用受电弓的静态最低工作高度是()mm。
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第1题:

根据SS8型电力机车上TSG3-630/25型受电弓的静态特性曲线,可知下列说法不正确的是()。

  • A、受电弓上升过程与下降过程的静态特性曲线重合
  • B、调小弧形调整板的倾角.静态特性曲线的下端左移
  • C、在工作高度范围内,受电弓的静态接触压力变化不大
  • D、调整弧形调整板的倾角,可以改变受电弓静态接触压力的大小

正确答案:A

第2题:

中国电力机车TGS型受电弓的工作高度为()。

  • A、5330~6500mm
  • B、5400~6300mm
  • C、5183~6683mm
  • D、5100~6600mm

正确答案:C

第3题:

SS7E电力机车受电弓最大升弓高度为()mm。


参考答案:3000

第4题:

SS7E电力机车受电弓最低工作高度约为()mm。

  • A、900
  • B、888
  • C、800
  • D、588

正确答案:B

第5题:

受电弓最低的工作高度为()mm。

  • A、5283
  • B、5183
  • C、5083

正确答案:B

第6题:

我国的电力机车使用受电弓的静态最高工作高度是()mm


正确答案:6683

第7题:

在最大设计风速条件下,接触线距受电弓中心的最大水平偏斜值,当电力机车受电弓工作宽度为 1250mm 时,不宜大于 475mm。


正确答案:错误

第8题:

和谐型电力机车受电弓碳条磨耗后高度小于()mm时必须更换滑板。


参考答案:5

第9题:

我国的电力机车使用受电弓的静态最低工作高度是()mm。


正确答案:5183

第10题:

SS7E电力机车受电弓最大工作高度约为()mm。

  • A、3000
  • B、2800
  • C、2600
  • D、2000

正确答案:B