分相绝缘器应位于受电弓中心,误差不超过(1),承力索绝缘子应在分段绝缘器正(2),双线区段,在列车运行方向为(3)的上升

题目
单选题
分相绝缘器应位于受电弓中心,误差不超过(1),承力索绝缘子应在分段绝缘器正(2),双线区段,在列车运行方向为(3)的上升坡度;单线区段,为50mm±10mm的负弛度;滑道底面应(4)于轨面连线,(5)有正驰度。(4)处应选()。
A

平行

B

垂直

C

倾斜

D

远离

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第1题:

分段绝缘器应位于受电弓中心位置,一般情况下误差不应超过()mm。安装平面平行于轨道连线,最大误差不超过()mm。


正确答案:100;100

第2题:

分相绝缘器应位于受电弓中心,误差不超过(1),承力索绝缘子应在分段绝缘器正(2),双线区段,在列车运行方向为(3)的上升坡度;单线区段,为50mm±10mm的负弛度;滑道底面应(4)于轨面连线,(5)有正驰度。(5)处应选()。

  • A、严禁
  • B、可以
  • C、必须
  • D、应该

正确答案:A

第3题:

()绝缘器安装好后,平均温度时承力索的绝缘子应在绝缘器件的正上方。

A、分段

B、分相

C、拉线

D、铁线


参考答案:AB

第4题:

分段、分相绝缘器安装好后,平均温度时承力索的绝缘子应在绝缘器件的正上方。


正确答案:正确

第5题:

双线区段,器件式分相绝缘器在列车运行方向为()的上升坡度。

  • A、1‰
  • B、2‰
  • C、3‰
  • D、5‰

正确答案:A

第6题:

分段绝缘器的主绝缘应完好,其表面清洁,无被损、裂纹、老化现象,表面放电痕迹应不超过有效绝缘长度的(1),主绝缘严重磨损应及时更换;空气绝缘间隙不小于(2)mm。分段绝缘器应位于受电弓中心,误差不超过(3)mm;承力索绝缘子应在分段绝缘器正上方;绝缘器相对于两侧的吊弦点具有(4)的负弛度,严禁有(5)。 (1)处应选()。

  • A、20%
  • B、25%
  • C、30%
  • D、35%

正确答案:A

第7题:

分相绝缘器应位于受电弓中心,误差不超过(1),承力索绝缘子应在分段绝缘器正(2),双线区段,在列车运行方向为(3)的上升坡度;单线区段,为50mm±10mm的负弛度;滑道底面应(4)于轨面连线,(5)有正驰度。(3)处应选()。

  • A、0.5‰
  • B、1‰
  • C、1.5‰
  • D、2‰

正确答案:B

第8题:

分相绝缘器应位于受电弓中心,误差不超过(1),承力索绝缘子应在分段绝缘器正(2),双线区段,在列车运行方向为(3)的上升坡度;单线区段,为50mm±10mm的负弛度;滑道底面应(4)于轨面连线,(5)有正驰度。(2)处应选()。

  • A、上方
  • B、下方
  • C、左方
  • D、右方

正确答案:A

第9题:

承力索绝缘子应在分段绝缘器正()。

  • A、上方
  • B、下方
  • C、左方
  • D、右方

正确答案:A

第10题:

分段绝缘器检修作业,分段绝缘器检修技术标准:承力索、接触线应在同一(),一般情况下误差不超过100mm。

  • A、垂直面内
  • B、绝缘器
  • C、应位于
  • D、受电弓中心

正确答案:A,B,C,D

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