我国电气化工程中首次利用外资引进自耦变压器供电技术和微机远动控制系统及其成套设备的电气化铁路是()。

题目
填空题
我国电气化工程中首次利用外资引进自耦变压器供电技术和微机远动控制系统及其成套设备的电气化铁路是()。
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第1题:

牵引供电系统如何构成?电气化铁道属于电力系统的哪级负荷?如何保证对其可靠供电?我国电气化铁路牵引变电所向牵引网采用何种供电方式?


正确答案:牵引供电系统主要包括:牵引变电所、牵引网、一次供电网络。
电气化铁道属于电力系统的一级负荷。保证对电气化铁道可靠供电的措施是:
(1)牵引变电所采用两回独立进线;
(2)牵引变电所采用2台主变压器,一主一备运行;
(3)分区所可以实现越区供电。
我国电气化铁路牵引变电所向牵引网采用单边方式。

第2题:

我国单线电气化铁路全部采用()边供电。


正确答案:

第3题:

在对外开放政策内容中,决定我国对外开放程度和范围的是()。

A.引进先进技术和设备

B.开展对外承包工程

C.发展出口贸易

D.利用外资


参考答案:C

第4题:

牵引供电设备包括变电设备(变电所、开闭所、分区所、自耦变压器所)、接触网和远动系统。()


正确答案:正确

第5题:

我国电气化铁路供电的标称电压为()KV,最高电压为()KV。


正确答案:25;27.5

第6题:

评述列宁关于利用外资和引进先进技术的理论及其现实意义


正确答案: (1)理论意义:是对马克思社会主义经济学说的创造性发展,反映了经济落后国家进行社会主义经济建设的基本特点和规律。
(2)现实意义:引进资金和技术不仅是迅速恢复和发展国民经济的需要,对于巩固工农联盟和无产阶级专政、防止或有效地对付帝国主义的新的武装干涉,都具有重大意义。对于我国社会主义现代化建设和改革开放也具有重大现实指导和借鉴意义。

第7题:

干线铁路有哪几种供电制式,我国干线电气化铁路采用何种供电制式?


正确答案: (1)直流制(DC3kV,DC1500V);
(2)低频单相交流制(15kV,16.67Hz);
(3)工频单相交流制(50/60Hz,25kV)。我国干线电气化铁路采用25kV工频(50Hz)单相交流制.

第8题:

我国电气化铁路牵引供电系统的牵引变压器的备用方式有()和()两种。


正确答案:移动备用;固定备用

第9题:

在高速电气化铁路中,一般不再采用()

  • A、直接接供电方式和带吸流变压器的供电方式
  • B、带回流线的直接供电方式和自耦变压器供电方式
  • C、带回流线的直接供电方式和同轴电力电缆供电方式
  • D、吸流变压器供电方式和同轴电力电缆供电方式

正确答案:D

第10题:

我国对外开放的主要方式是对外贸易,利用外资,引进技术、人才和管理经验。


正确答案:正确