艇体下沉
兴波增强
推进效率下降
尾倾增大
第1题：
船舶进入浅水区，其船速下降的原因是：
A.船体下沉，纵倾增大
B.兴波增强
C.推进器效率降低
D.A\B\C都是
第2题：
船艇搁浅而情况不明时，应（）
第3题：
A、艇速下降
B、艇体下沉和纵倾
C、舵效差，转向不灵
D、艇首向潜浅水一侧偏转
第4题：
船艇在大风浪中顺浪航行时，为避免出现淹尾现象，应果断采取措施（）。
第5题：
编队船艇发生损害，支、大队首长不在位的情况下，失事船艇无自救能力时，损管指挥应由（）艇首长负责。
第6题：
船艇长每周向大队报告本艇各方面情况。
第7题：
航行中船艇受风作用使（）
第8题：
关于浅水效应，下列哪些说法正确的是()。①船舶进入浅水区，其旋回时的漂角较深水区小;②在浅水区进行Z型试验时，其惯性超越角较深水区大;③在浅水区进行旋回时，其船速下降幅度小;④螺旋试验的环形面积浅水较深水大
A.①②③④
B.①②③
C.①③
D.②④
第9题：
船艇受岸吸岸斥影响与（）因素有关。
第10题：
按造船规范要求218A系列公安边防巡逻艇、甲交艇、318型巡逻艇都是（）船艇，以确保船艇破损进水后的不沉性。