测量交通干线道路两侧的环境振动，下列哪种测量方法和评价量符合有关标准规定（）

第1题：

答案：A

解析：

标准值及适用地带范围

第2题：

第3题：

第4题：

测量交通干线道路两侧的环境振动，下列哪种测量方法和评价量符合有关标准规定（）

• A、每个测点测量一次，取5s内的平均示数作为评价量（稳态震动）
• B、取每次振动过程中的最大示数为评价量（冲击震动）
• C、每个测点等间隔的读取瞬时示数，采样间隔不大于5s，连续测量时间不少于1000s，以测量数据的VLz10值为评价量（无规震动）
• D、读取每次振动过程中的最大示数，以10次读数的算术平均值为评价量（反复出现的冲击震动）

第5题：

据《城市区域环境噪声适用区划分技术规范》（GB／T15190-94）的规定，下列叙述与标准不完全相符的是（）

• A、1类标准适用区域：居民区、文教区、居民集中区以及机关、事业集中的区域
• B、2类标准适用区域：居住、商业与工业混合区，规划商业区
• C、3类标准适用区域：工业区
• D、4类标准适用区域：城市道路中交通干线两侧区域；穿越城区的内河航道两侧区域；穿越城区的铁路主、次干线和轻轨交通道路两侧区域

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

根据《城市轨道交通引起建筑物振动与二次辐射噪声限值及其测量方法标准》（JGJ/T170-2009），本标准适用于城市轨道交通列车运行引起的沿线建筑物振动的控制和测量，其振动的频率范围是16～200Hz

第10题：

《城市区域环境振动测量方法》（GB/T10071-1988）中，振动的测量量、读数方法和评价量分别是什么？