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软土地区修建公路路基路堤采用反压护道措施，下列选项哪些说法是正确的？（　　）[2009年真题]

题目
多选题
软土地区修建公路路基路堤采用反压护道措施，下列选项哪些说法是正确的？（　　）[2009年真题]
A

反压护道应与路堤同时填筑

B

路堤两侧反压护道的宽度必须相等

C

路堤两侧反压护道的高度越高越有利

D

采用反压护道的主要作用是保证路堤稳定性

参考答案和解析
正确答案： D,A
解析：
D项，反压护道法是指在路堤两侧填筑一定高度和宽度的护道，利用护道的填土重量增加稳定力矩以平衡路堤的滑动力矩的施工方法。公路施工过程中针对积水路段和路基填方较高等薄弱路段实行路段外侧填筑2m宽的反压护道，使路堤下的泥土向外侧隆起的趋势得到平衡，以提高路堤在施工中的滑动破坏安全系数，达到保持路堤稳定的目的。
ABC三项，软土地基路堤反压护道施工规定：①填土材质应符合设计要求；②反压护道施工宜与路堤同时填筑；分开填筑时，必须在路堤达临界高度前将反压护道筑好；③反压护道压实度应达到重型击实试验法测定的最大干密度的90%，或满足设计提出的要求。反压护道可在路堤的一侧或两侧设置，其高度不宜超过路堤高度的1/2，不得超过路基的极限填筑高度，两侧护道应同时填筑；护道宽度应通过稳定计算确定；当软土地基较薄，下卧层硬土具有明显横向坡度时，应采用不同宽度反压。
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相似问题和答案

第1题：

（2019年）关于一般路基土方施工，下列说法正确的是( )。

A.填筑路堤时，对一般的种植土、草皮可不作清除
B.高速公路堤基底的压实度不应小于90%
C.基底土质湿软而深厚时，按一般路基处理
D.填筑路堤时，为便于施工，尽量采用粉性土

答案：B
解析：
选项A错误，当基底为松土或耕地时，应先清除有机土、种植土、草皮等，清除深度应达到设计要求，一般不小于150mm，平整后按规定要求压实。 选项B正确，高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应不小于90%。当路堤填土高度小于路床厚度 (0.8m) 时，基底的压实度不宜小于路床的压实度标准。
选项C错误，当基底土质湿软而深厚时，应按软土地基处理。
选项D错误，粉性土水稳定性差，不宜用作路堤填料。重黏土、黏性土、捣碎后的植物土等由于透水性差，作路堤填料时应慎重采用。

第2题：

下列公路路堤反压护道设计与施工的说法中不正确的是( )。

A.反压护道一般采用单级形式
B.反压护道的高度一般为路堤高度的1/2～1/3
C.反压护道的宽高一般采用圆弧稳定分析法确定
D.反压护道应在路堤基本稳定后填筑

答案：D
解析：
据公路路堤设计的有关规定及《铁路特殊路基设计规范》(TB 10035—2002)3.3.5条， A、B、C均正确，而反压护道与路堤同时施工。

第3题：

用普通土填筑的既有路基,由于水浸路堤产生路堤下沉或造成路堤溜坍时,可采用渗水土护道加固。()


参考答案：√

第4题：

对公路填方路基填料选择及压实度的要求，下述（　）正确。

  • A、一级公路上路堤填料采用细粒土填筑时，CBR值不应小于4
  • B、应优先选用分选较好、粒径单一的粗粒土作为路基填料
  • C、二级公路上路堤压实度不应小于94%
  • D、采用沥青混凝土的四级公路下路堤压实度不应小于90%

正确答案:A,B,C,D

第5题：

在软弱地基上修建的土质路堤，用下列哪些选项的工程措施可加强软土地基的稳定性？(A)在路堤坡脚增设反压护道
(B)增加填筑体的密实度
(C)对软弱地基进行加固处理
(D)在路堤坡脚增设抗滑桩


答案：A,C,D
解析：

第6题：

在软弱地基上修建的土质路堤，采用下列哪些选项的工程措施可加强软土地基的稳定性？（　　）

A、在路堤坡脚增设反压护道
B、加大路堤坡角
C、增加填筑体的密实度
D、对软弱地基进行加固处理

答案：A,D
解析：
加强软土地基的稳定性，可以对地基进行加固；反压护道指的是为防止软弱地基产生剪切、滑移，保证路基稳定，对积水路段和填土高度超过临界高度路段在路堤一侧或两侧填筑起反压作用的具有一定宽度和厚度的土体。根据《公路路基设计规范》（JTG D30—2015）第7.7.5条规定，①反压护道可在路堤的一侧或两侧设置，其高度不宜超过路堤高度的1/2，其宽度应通过稳定计算确定。②软土地基上路堤底部宜设置排水垫层，厚度宜为0.5米。③对浅层厚度小的软土地基，可采用换填处理。④路堤加筋应采用强度高、变形小、耐老化的土工合成材料总作为路堤的加筋材料。⑤路堤可采用粉煤灰等进行填筑。

第7题：

对公路填方路基填料选择及压实度的要求，下列叙述正确的是（ ）。
A. 一级公路上路堤填料采用细粒大填筑时CBR值不应小于4
B.应优先选用分选较好，粒径单一的粗粒土作为路基填料
C.二级公路上路堤压实度不应小于94%
D.采用沥青混疑土的四级公路下路堤压实度不应小于90%


答案：A,C
解析：
路基填料规定包括：①不得使用沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、 全腐朽物质的土。液限大于50%、塑性指数大于26的细粒土以及含水量超过规定的土不得直接作为路堤填料；②路基填料应有一定的强度，路基填料的强度及最大粒径必须符合规范规定。当三、四级公路铺筑浙青混凝土时，路堤压实度不应小于92%。

第8题：

某二级公路,其中一段路堤通过湖塘的一角,长度51m,该路段地基软土厚度 0.5m左右,用( )进行软土处理较为合理。

A.排水砂垫层

B.抛石挤淤

C.土工织物铺垫

D.反压护道


参考答案：B

第9题：

软土地区修建公路路基路堤釆用反压护道措施，下列选项哪些说法正确（）
A.反压护道应与路堤同时填筑B.路堤两侧反压护道的宽度必须相等
C.路堤两侧反压护道的高度越高越有利
D.采用反压护道的主要作用是保证路堤稳定性


答案：A,D
解析：
AD。该题属于理解题。《公路路基手册》P359软土路基处理方法可知，反压护道的主要目的是为了保证路堤的整体稳定性，反压护道一般采用单级形式，多级形式对于稳定性作用不大；路堤两侧的护道宽度应通过验算确定，其抗剪切指标采用快剪法或十字板剪切试验获得；护道的高度一般为路基高度的1/2~1/3，不得超过路基的极限填筑高度，两侧护道应同时填筑。当软土地基较薄，下卧层硬土具有明显横向坡度时，应采用不同宽度反压。

第10题：

下列关于软基处理的方法中说法正确的是（）

  • A、在软土层顶面铺砂垫层，主要起深层纵向排水作用
  • B、反压护道是在路堤填土部分填筑一定宽度和高度的护道
  • C、超载预压是进行预压的荷载超过设计的道路工程荷载
  • D、反压护道适用于路堤高度不大于1.5～2倍的极限高度
  • E、土工布铺设于路堤底部，在路基自重作用下受拉产生抗滑力矩，提高路基稳定性

正确答案:C,D

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