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燃料油在某加热炉燃烧后所生成的烟气中，经分析含氧和二氧化碳的体积百分数为5%和8%，当实际空气量为19kg空气/kg燃料

题目
单选题
燃料油在某加热炉燃烧后所生成的烟气中，经分析含氧和二氧化碳的体积百分数为5%和8%，当实际空气量为19kg空气/kg燃料时，则理论空气用量为（）。
A

24.2kg空气/kg燃料

B

14.8kg空气/kg燃料

C

18.1kg空气/kg燃料

D

16.5kg空气/kg燃料

参考答案和解析
正确答案： B
解析： 暂无解析
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第1题：

下列类型的加热炉燃烧器中,在实际生产中不使用的有()。

A、燃料气燃烧器

B、燃料油燃烧器

C、燃料油—气联合燃烧器

D、固体燃料燃烧器


参考答案：D

第2题：

关于加热炉理论空气量的概念,下列说法正确的是()。

A、加热炉炉膛所能容纳的空气量为理论空气量

B、燃料完全燃烧所需的空气量为理论空气量

C、燃料燃烧所耗费的空气量为理论空气量

D、进入加热炉炉膛的实际空气量


参考答案：B

第3题：

某加热炉有效热负荷(全炉物料吸热量)为106MJ／h,所用燃料油低发热值为41MJ／kg,该加热炉热效率为86.2%,则所用燃料油用量为()。

A、5kg/h

B、4kg/h

C、3kg/h

D、2kg/h


参考答案：C

第4题：

燃料油或燃料气中的（）燃烧燃烧生成物在烟气中易形成露点腐蚀。

  • A、C
  • B、H2
  • C、S
  • D、CO

正确答案:C

第5题：

某厂所用的燃料油收到基的低位发热量Q(ar，net)=45000kj／kg，则其燃烧时的理论空气量为( )m3/kg。

A.11.14
B.10.6
C.9.89
D.12.56

答案：A
解析：

第6题：

关于加热炉过剩空气系数的说法,下列叙述错误的是()。

A、进入炉膛的理论空气量与实际空气量之比叫做加热炉过剩空气系数

B、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数

C、通常烧燃料油时过剩空气系数为1.3左右

D、通常烧燃料气时过剩空气系数为1.2左右


参考答案：A

第7题：

实际燃烧过程中,为保证燃料与空气充分混合并充分燃烧,实际入炉的空气量比理论用空气量要多,我们将实际空气量和理论空气量之比称为(),用a来表示。


参考答案：过剩空气系数

第8题：

过量空气系数φa的表达式为()。

A、燃烧1Kg燃料所实际供给的空气质量/完全燃烧1Kg燃料所需的理论空气质量

B、燃烧1Kg燃料所实际供给的空气质量/燃烧1Kg燃料所需的理论空气质量

C、燃烧1Kg燃料所实际供给的空气质量/完全燃烧1Kg燃料所需的空气质量

D、燃烧1Kg燃料所供给的空气质量/燃烧1Kg燃料所需的空气质量


参考答案：A

第9题：

加热炉烟气分析如下：CO2=10.0%、O2=7.0%、CO=0，燃料的理论空气量为14.5kg/kg燃料，求过剩空气系数和实际空气用量。


正确答案: 过剩空气系数=（100-CO2-O2）÷（100-CO2-4.76·O2）
=（100-10.0-7.0）÷（100-10.0-4.76×7.0）
=83÷56.68=1.46
实际空气用量L=L0=1.46×1.45=21.17kg/kg燃料

第10题：

加热炉燃料燃烧时，所需要的实际空气量与理论空气量的差值，称为过剩空气系数。


正确答案:错误

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