减小启动阶段冷端温差的方法有哪些?

题目
问答题
减小启动阶段冷端温差的方法有哪些?
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相似问题和答案

第1题:

板式热交换器的返流气体冷端温度降低,则()。

A.冷端温差缩小

B.热端温差缩小

C.冷端温差、热端温差均扩大


正确答案:C

第2题:

减小启动阶段冷端温差的方法有哪些?


正确答案: 方法有
1)缩短切换时间
2)使用空气旁通阀
3)使用环流或中抽
4)及时使用液化器和过冷器回收冷量
5)注意经常调节两大组之间的温差

第3题:

空分系统由热状态下开始启动过程中,向空分设备内补充低温液体,可以缩短启动时间,下列关于充液启动的正确论述有()。

A、充液过程中,会引起上塔压力明显下降

B、充液的最佳时间是冷却阶段结束,主冷见液后

C、膨胀机启动正常后,立即向主冷充入液氮,会使主换热器热端温差扩大,而且会造成设备内部应力增大

D、进入积液阶段后,若充入液氧时,应充进主冷


参考答案:D

第4题:

产生温差的原因有很多。在一般冷态启动时,会产生汽缸上下缸温差,且一般较()。


正确答案:

第5题:

冷端温差


正确答案:指冷热流体间在换热器冷端的温度差。

第6题:

空分装置设置过冷器,它可以缩小板式冷端温差,有利复热不足的减小,改善了板式不冻结性。


正确答案:正确

第7题:

热交换器不完全冷损是由于()引起的

  • A、冷端温差扩大
  • B、中部温差扩大
  • C、热端温差缩小

正确答案:A

第8题:

随着板式换热器热端温差的增大,复热不足冷损减小。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

蓄冷器(或切换式换热器)的热端温差和冷端温差之间有什么关系?


正确答案: 在正流空气入蓄冷器温度(热端温度,与空压机末级冷却器或氮水预冷器的冷却效果有关)及返流气体入蓄冷器温度(冷端温度,与出过冷器、液化器等换热器的温度有关)不变的情况下,蓄冷器的热端温差与冷端温差(都是指正流空气与参加切换的返流气体温度之差)之间有着互相依赖的关系。如果热端温差过大,冷端温差必过小;热端温差过小,冷端温差必过大。这是由蓄冷器正、返流气体冷量平衡所决定的。
当返流与正流气量之比要比正常值偏大时,例如环流量过大或中抽量过大,返流气体可传给正流空气的冷量偏多,而正流空气量相对返流气量而言偏少,造成返流气体冷量过剩。所以,返流气体出蓄冷器的温度降低,热端温差就会偏大。正流空气吸收的冷量要比返流与正流气量之比比正常时所吸收的冷量多,因而空气出蓄冷器的温度降低,造成冷端温差缩小。
如果返流与正流气量之比比正常值偏小,例如环流量减小或中抽量减小,则正流空气量相对返流气量而言偏多,正流空气所需吸收的冷量比返流气体可放出的冷量偏多,即冷量不足,空气出蓄冷器的温度会升高,造成冷端温差偏大。由于返流气量对正流气量而言偏少,可以尽多地放出冷量,返流气体出蓄冷器时的温度要升高,造成蓄冷器冷热端温差缩小。
热端温差大,复热不足,冷量损失大。冷端温差过大,影响二氧化碳的自清除,使阻力增加过快,缩短整个空分装置的运转周期。因此,在操作中要控制好热端温差和冷端温差。调节时既要保持冷端温差在自清除最大允许温差范围内,又要尽量缩小热端温差,二者不能只顾一方。温度工况的调节通常以中部温度为准,用改变中部抽气量(或环流量)、产品氧或氮的流量以及空气量等方法来改变返流与正流气量的比例关系,把热端温差和冷端温差控制在允许的范围内。

第10题:

机组启动前暖管的目的是为了()。

  • A、预热
  • B、减小热应力
  • C、减小温差

正确答案:B