压缩机组开停车升速曲线图中阶梯转速的含义是()。

题目
多选题
压缩机组开停车升速曲线图中阶梯转速的含义是()。
A

设定的临界转速值

B

设定的升速时间

C

曲线图中确定的转速值

D

曲线图中对应转速下的停留时间

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第1题:

透平机组升速时应该()

A.避免机组喘振应迅速提升速度

B.透平机组应迅速通过扭振转速

C.透平升速时中间应停留15min检查机组震动情况

D.机组开车均应做超速跳闸试验


参考答案:B

第2题:

压缩机组开停车升速曲线图中阶梯转速的含义是()。

  • A、设定的临界转速值
  • B、设定的升速时间
  • C、曲线图中确定的转速值
  • D、曲线图中对应转速下的停留时间

正确答案:C,D

第3题:

新4#及5#高炉TRT机组自动启动时,在机组并网前,静叶调节是以转速为目标,按照预定升速曲线进行升速。()


参考答案:√

第4题:

透平压缩机组在升速过程中发生剧烈的震动,应停止升速,检查原因。


正确答案:正确

第5题:

压缩机升速前对其气缸进行排液的目的是防止其气缸内的液体在机组升速过程中损坏压缩机的叶轮。()


正确答案:错误

第6题:

离心式压缩机组升速升压时可在临界转速下停留。


正确答案:错误

第7题:

CO2压缩机组停车时,破坏冷凝器真空,会使转速下降更慢。


正确答案:错误

第8题:

请写出机组在冲转升速时,增减转速时调节系统动作原理。


参考答案:机组冲转时转速调节回路下,DEH控制系统接收现场汽轮机的转速信号,经DEH三取二逻辑处理后,作为转速的反馈信号。此信号与DEH的转速设定值进行比较后,送到转速回路调节器进行偏差计算,PID调节,然后输出油动机的开度给定信号到伺服卡。此给定信号在伺服卡内与现场LVDT油动机位置反馈信号进行比较后,输出控制信号到电液伺服阀,控制油动机的开度,即控制调节阀的开度,从而控制机组转速。升速时,操作人员可设置目标转速和升速率。

第9题:

离心式透平-压缩机停车时,其转速在下降过程中应()。

  • A、与升温曲线正好相反
  • B、与升速曲线不相同,但机组的降温速度应<50℃/h
  • C、不用在任何转速下停留而直接停车
  • D、非常缓慢的将机组的速度降为零

正确答案:C

第10题:

透平机组升速时应该()

  • A、避免机组喘振应迅速提升速度
  • B、透平机组应迅速通过扭振转速
  • C、透平升速时中间应停留15min检查机组震动情况
  • D、机组开车均应做超速跳闸试验

正确答案:B

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