橡胶护舷按照结构可分为实心橡胶护舷和漂浮型橡胶护舷。

题目
判断题
橡胶护舷按照结构可分为实心橡胶护舷和漂浮型橡胶护舷。
A

B

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相似问题和答案

第1题:

靠泊墩主要是用来停靠、固定船舶的,通常安装有橡胶护舷、快速脱缆钩。


正确答案:正确

第2题:

通常为提高稳性增加船舶宽度的办法不包括()

  • A、增加船舶首尾横剖面的外飘
  • B、舷侧加装护舷木
  • C、舷侧加装浮箱
  • D、加装球鼻首

正确答案:D

第3题:

刚性救助艇两侧设有钢性扶手以便乘员上下艇,还设有耐油泡沫护舷,外有两层紧固橡胶以便更换。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第4题:

船舶两舷应根据需要决定是否设护舷材。


正确答案:错误

第5题:

护舷的主要工作及其种类?


正确答案: 护舷的作用:保护码头和船体;(减缓船舶在靠、离岸和系泊过程中对码头的撞击、挤压、摩擦。)
按形状可分为圆筒形、拱形、鼓形等;按吸收能量的方式可分为压缩型、充气型、转动压缩型、剪切型等。其中使用最广泛的是(压缩型)。
压缩型又分为:半圆型(D型)、圆筒型(Y型)、拱型(V型)、鼓型、充气型、转动型。
常用的防冲设备有:护木,橡胶护舷、防冲桩、和防冲簇桩,简易的还有护舷木、轮胎等。

第6题:

漂浮型橡胶护舷主要特点是:压缩变形小,吸能大、反力小、自漂浮,易安装等。


正确答案:错误

第7题:

下述关于船舶舷墙、栏杆、护舷材的表述,正确的有哪些要求()

  • A、自航船在每层甲板的两舷均应设置舷墙或栏杆。
  • B、非自航船可在两舷设置活动栏杆或防滑条。
  • C、对于客船、货船上设置的栏杆,其基本要求是不同的。
  • D、船舶两舷的钢质护舷材应采用加厚板或半圆形的护舷材,不允许采用其他的等效措施。

正确答案:A,B,C

第8题:

橡胶护舷按照结构可分为实心橡胶护舷和漂浮型橡胶护舷。


正确答案:正确

第9题:

内河航运建设工程的建设及大型钢结构安装、钢闸(阀门)门及大型钢结构支座、大型土石方、橡胶护舷等工程在工程费用计算时的施工取费计算规定有哪些?


正确答案: 一是设备及大型钢结构安装工程中:设备、大型钢结构本身的价值不参与任何取费计算。
二是钢闸(阀)门及大型钢结构支座工程中的主体结构钢材本身价值不参与计算其他直接费、现场经费和间接费,只计算利润。
三是大型土石方工程的填料价值不参与计算其他直接费、现场经费和间接费,只计算利润。
四是橡胶护舷,按其基价确定的购置价格的30%参与取费。
五是航道整治工程的筑坝、护岸等在建设期的维护工程,其费用应根据水流条件、流冰情况及建设期限等由设计单位确定其工程量,并视为永久工程计算建筑工程费。

第10题:

护舷按材料可分为哪几类?试述各自的特点和适用的情况。


正确答案: 可分为橡胶护舷、轮胎护舷、木护舷、钢护舷、聚氨脂护舷和塑料护舷等,早期常用木护舷作为防冲设备,但木护舷弹性小,吸能低,耐磨性差,易腐蚀且维修任务较重。橡胶护舷尽在1000吨级以下的小码头中可应用。轮胎护舷可用于3000吨级以下的中。小型码头。橡胶护舷一起吸能高,反力小,面压低,耐久性好等优点得到普遍使用。钢护舷一般设置在浮码头趸船前沿,高桩码头排架间距较小时,有时也采用钢护舷。聚氨脂护舷是有聚氨酯材料制造的一种新型护舷,拉伸较高耐磨性好,抗剪能力强,具有漂浮性能。