在LNG卸车过程中当槽车压力降为()左右时,关闭槽车进液阀,微开BOG系统与进液管线连通阀。

题目
单选题
在LNG卸车过程中当槽车压力降为()左右时,关闭槽车进液阀,微开BOG系统与进液管线连通阀。
A

0.1MPa

B

0.2MPa

C

0.3MPa

D

0.5MPa

参考答案和解析
正确答案: D
解析: 暂无解析
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第1题:

LNG储罐,当充装至储罐的()时,应关闭下进液阀。

  • A、50%
  • B、60%
  • C、70%
  • D、80%

正确答案:A

第2题:

带压汽车槽车装车时,当槽车压力与管线压力持平,打开()。

  • A、 槽车液相阀门与槽车气相阀门
  • B、 槽车气相阀门与槽车液相阀门
  • C、 槽车气相阀门与软管液相阀门
  • D、 槽车气相阀门与软管气相阀门

正确答案:D

第3题:

低温液体储罐停止充装时,应( )。

A.关闭放空阀之后,关闭进液阀

B.关闭进液阀后,关闭放空阀

C.关闭进液阀,暂缓关闭放空阀

D.关闭放空阀后,暂缓关闭进液阀


正确答案:B

第4题:

低温液体储罐停止充装时,应()。

  • A、关闭放空阀之后,关闭进液阀;
  • B、关闭进液阀后,关闭放空阀;
  • C、关闭进液阀,暂缓关闭放空阀;
  • D、关闭放空阀后,暂缓关闭进液阀

正确答案:B

第5题:

卸车结束后,应当打开槽车液相、增压、气相放散阀泄放管线里的()。

  • A、空气
  • B、水蒸气
  • C、残液
  • D、杂质

正确答案:C

第6题:

ABS处于制动压力增大阶段时,进、出液电磁阀的状态是()。

  • A、进液电磁阀断电,开启制动轮缸进液通道;出液电磁阀断电,关闭制动轮缸出液通道
  • B、进液电磁阀断电,关闭制动轮缸进液通道;出液电磁阀通电,开启制动轮缸出液通道
  • C、进液电磁阀通电,开启制动轮缸进液通道;出液电磁阀通电,开启制动轮缸出液通道
  • D、进液电磁阀断电,开启制动轮缸进液通道;出液电磁阀通电,开启制动轮缸出液通道

正确答案:A

第7题:

压差式卸车时,槽车增压的目的是为了形成()之间的压力差,使槽车的LNG液体能够顺利压入储罐。

  • A、槽车与储罐
  • B、储罐与潜液泵
  • C、潜液泵与槽车
  • D、潜液泵与工艺管道

正确答案:A

第8题:

LNG钢瓶充装完毕前的操作包括()。

  • A、关闭进液阀
  • B、充装台阀前置换
  • C、LNG钢瓶预冷
  • D、开启进液阀
  • E、LNG钢瓶进液

正确答案:B,C,E

第9题:

带压汽车槽车装车结束,关闭装车鹤位操作阀门,关闭软管气液相阀和槽车气液相阀门后,打开()排净槽车与软管连接处的液态烃。

  • A、 气动球阀
  • B、 气相阀门
  • C、 液相阀门
  • D、 放空阀

正确答案:D

第10题:

液氯卸车时,连接好液氯槽车与液氯贮槽间相应的气液管线后,需要往()送热水升温?


正确答案:E-4602

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