船舶搁置在浅滩上造成停航24小时以上或受损,由此造成保险货物的损失,属搁浅责任。

题目
判断题
船舶搁置在浅滩上造成停航24小时以上或受损,由此造成保险货物的损失,属搁浅责任。
A

B

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第1题:

船舶搁置在浅滩上造成停航24小时以上或受损,由此造成保险货物的损失,属搁浅责任。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第2题:

搁浅事故是指船舶搁置在浅滩上,造成停航或损害的事故。搁浅事故的等级按照搁浅造成的停航时间确定:停航在24h以上7d以内的,确定为(  )。


A.轻微事故

B.一般事故

C.大事故

D.重大事故

答案:B
解析:
搁浅事故的等级按照搁浅造成的停航时间确定:停航在24h以上7d以内的,确定为“一般事故”;停航在7d以上30d以内的,确定为“大事故”;停航在30d以上的,确定为“重大事故”。

第3题:

在远洋船舶保险的保险责任中,抛弃货物责任是指( )。

A.为了船舶的安全,船长下令抛弃船上所载危险货物造成货物的损失

B.为了船货的共同安全,船长下令抛弃船上所载货物造成货物的损失

C.保险人承担抛弃船上所载的货物造成船舶重心转移使船身断裂造成的损失

D.保险人承担抛弃船上所载的货物形成共同海损时,货方偿还船方的损失


参考答案:C

第4题:

根据我国现行《海洋货物运输保险条款》的规定,下列损失中,属于水渍险承保范围的有( )。

  • A、由海啸造成的被保货物的损失
  • B、由于下雨造成的被保货物的损失
  • C、由于船舱淡水水管渗漏造成的被保货物的损失
  • D、由于船舶搁浅造成的被保货物的损失

正确答案:A,D

第5题:

以下属于货物共同海损的包括()

  • A、搁浅的船舶重新浮起引起的卸货损失
  • B、遇到海上突发事件有意搁浅造成的货物损失
  • C、船舶为了能继续航行,在资金不足的情况下出售或抵押货物造成的损失
  • D、抛弃旅客行李和物品
  • E、抛弃救生艇、船帆、传动装置、零件、船锚等

正确答案:A,B,C,D

第6题:

中国辉煌公司进口的一批货物,由破浪航运公司承运,投保了平安险。海运途中,因恶劣天气导致船舶搁浅和货物的湿损,为脱浅抛弃货物造成了部分损失。货物最后延迟到达目的港。在港口卸货时,12包货物落人海中。依《海牙规则》及国际海洋运输保险实践,关于相关损失的赔偿,下列哪些选项是正确的?( )

A.保险公司应赔偿为脱浅而抛弃货物造成的部分损失
B.对运输延迟造成的损失,保险人应承担赔偿责任
C.破浪航运公司应赔偿货物的湿损,因为该损失发生在其责任期间内
D.对卸货中落海的12包货物的损失,保险人应承担赔偿责任

答案:A,D
解析:
本题考查国际货物运输与保险——海上货物运输保险。A正确,抛弃货物造成了部分损失属于为了船货共同的利益,是共同海损,属于平安险的赔偿范围。B错,延迟造成的损失属于除外责任。C错,恶劣天气导致的货损依《海牙规则》属于承运人免责的范围,承运人不需要赔偿。D正确,平安险负责赔偿在装卸货转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失,

第7题:

搁浅事故是指船舶搁置在浅滩上,造成停航或损害的事故。搁浅事故的等级按照搁浅造成的停航时间确定:停航在24h以上7d以内,确定为()

A:轻微事故
B:一般事故
C:大事故
D:重大事故

答案:B
解析:
搁浅事故的等级按照搁浅造成的停航时间确定:停航在24h以上7d以内的,确定为“一般事故”;停航在7d以上30d以内的,确定为“大事故”;停航在30d以上的,确定为“重大事故”。

第8题:

为了船舶与货物的共同安全,在以下各项损失中,不构成共同海损牺牲的损失是()。

A、船舶有意搁浅

B、将船用物料充作燃料

C、火灾中被烟熏热烤造成的货物损失

D、抛弃船舶属具


参考答案:C

第9题:

我国《水上交通事故统计办法》将船舶浪损事故定义为()。

  • A、两艘以上船舶之间发生撞击造成损害的事故
  • B、船舶搁置在浅滩上,造成停航或损害的事故
  • C、船舶触碰礁石,或者搁置在樵石上,造成损害的事故
  • D、船舶因其他船舶兴波冲击造成损害的事故

正确答案:D

第10题:

由于规律性的潮汐涨落而造成船舶搁置在沙滩上属于()

  • A、意外事故
  • B、触礁
  • C、搁浅
  • D、都不是

正确答案:D

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