船舶进入浅水区航行,船舶航行速度()。

题目
单选题
船舶进入浅水区航行,船舶航行速度()。
A

增快

B

减小

C

不变

D

增减不定

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第1题:

当船舶航行工况变化时,轮机员的操作正确的是( )。

A.在大风浪中航行应增加油门降低船舶摇摆

B.船舶满载航行时,应增加油门保持原转速航行

C.由浅水区进入深水区航行,应减小油门

D.双机双桨船舶转弯时,应特别注意内桨机负荷的变化


正确答案:D

第2题:

船舶进入浅水区应低速航行。( )

此题为判断题(对,错)。


参考答案:对

第3题:

船舶时间利用指标包括( )。

A.航行率

B.营运率

C.装载率

D.船舶平均航次时间

E.船舶平均航行速度


正确答案:ABD

第4题:

船舶在哪种航行情况下,应注意保持主、副机燃、润油压力和绑固机舱内活动工具、物料、备件等物品______。

A.进出港

B.恶劣天气航行

C.从热带进入冰区

D.由浅水区进入深水区


正确答案:B

第5题:

当船舶航行工况变化时,轮机员的操作正确的是:()

A、在大风浪中航行应增加油门降低船舶摇摆

B、船舶满载航行时,应增加油门保持原转速航行

C、由浅水进入深水区航行,应减小油门

D、双机双桨船舶转弯时,应特别注意内桨机负荷的变化


参考答案:D

第6题:

船舶在浅水区时航行,应( )。

A、加速

B、减速

C、倒车

D、抛锚


参考答案:B

第7题:

航行中,()最易造成轴系超负荷。

A、突然停车的操作

B、突然换向倒航操作

C、从浅水区突然进入深水区

D、船舶吃水差过大


参考答案:B

第8题:

船舶最危险的摇摆发生在______。

A.浅水区航行

B.海浪中纵摇

C.海浪中横摇

D.顶风浪航行


正确答案:C

第9题:

在增压柴油机持续工作面积的限制中,增压器喘振线和喘振裕度线之间的面积只允许短期使用,船舶在何种工况下会进入这个面积区()

A、船舶满载航行时,推进特性线变陡会暂时进入该面积区

B、船舶加速时,推进特性线变陡会暂时进入该面积区

C、船舶在进入浅水区航行时,推进特性线变陡会暂时进入该面积区

D、船舶在空放航行时,推进特性线变平坦会暂时的进入该面积区


参考答案:B

第10题:

船舶进入浅水区航行,船舶航行速度不变。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

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