柴油机工作粗暴
经济性下降
后燃加加剧
排气冒黑烟
第1题:
导致柴油机燃烧过程粗暴的原因是因为燃油的: Ⅰ、十六烷值过低Ⅱ、馏分太轻Ⅲ、十六烷值过高Ⅳ、馏分太重
A.Ⅰ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅳ
第2题:
在燃油油位过低状态下行驶,主要会有哪些危害?()
第3题:
关于燃油的十六烷值下列说法不正确的是( )。
A.柴油机转速高要求燃油的十六烷值高
B.十六烷值过低产生爆燃
C.低速机对十六烷值没有要求
D.船用燃料油指标中一般没有十六烷值
第4题:
下列关于十六烷值过高或过低对柴油机工作影响的叙述中,你认为正确的是() ①十六烷值过高,燃油容易发生高温裂化分解为游离碳使燃烧不完全 ②十六烷值过低,会使滞燃期过长、着火延后,工作粗暴 ③如其它条件相同,十六烷值高则着火性能好 ④过低的十六烷值会使柴油机起动困难 ⑤十六烷值过高或过低都会产生排气冒黑烟 ⑥十六烷值高使滞燃期短,柴油机的燃烧过程平稳,运转工况也平稳
第5题:
燃油的十六烷值过低造成的影响是:()
第6题:
柴油十六烷值过高,过低都不利于发动机燃烧。
第7题:
燃油的十六值结燃烧的影响是()
第8题:
A、仅仅是Ⅰ
B、Ⅰ+Ⅱ
C、Ⅱ+Ⅲ
D、Ⅰ+Ⅳ
第9题:
排烟温度过低,最主要的危害是出现()。
第10题:
下面是关于燃油十六烷值的述说,正确的是() ①一般对重油的十六烷值不作标注 ②十六烷值过高,会使柴油机排气冒黑烟,经济性下降 ③十六烷值过低,柴油机工作粗暴 ④十六烷值是表征燃油燃烧快慢的指标