下列四项中,属于脉冲式废气涡轮增压系统特点的是()

题目
单选题
下列四项中,属于脉冲式废气涡轮增压系统特点的是()
A

排气管短、细,要分组;

B

各缸排气进入一个大容积的排气总管;

C

废气涡轮只有一个废气进口;

D

排气管粗大,不分组。

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第1题:

试说明理发恒压式和脉冲式废气涡轮增压器的结构特点。


正确答案: 恒压式涡轮增压器的结构特点是各缸排气支管连接在一根排气总管上,再与增压器涡轮进气壳连接。由于排气总管容积较大,各缸排气互相交错补充,排气压力波动在排气总管中得以稳定。因而废气基本上以恒压和匀速进入涡轮,故工况比较平稳。脉冲式涡轮增压器的结构特点是无排气总管,各缸排气支管短而细,并按柴油机发火顺序分组,使各缸排气不互相干扰。由于排气管断面较小,故排气管内压力接近气缸压力,排气门处节流损失较小,不仅利用了定压能量,又利用了脉冲能量。

第2题:

高增压柴油机只采用定压式废气涡轮的主要原因是()。

  • A、要求排气管系结构简单
  • B、随着增压度的提高,废气能量中脉冲能所占的比例越来越小
  • C、高增压柴油机废气能量大,是否利用脉冲能已不是重要的因素
  • D、高增压柴油机多为大型低速机,活塞平均速度低,废气中的脉冲能很少

正确答案:B

第3题:

废气涡轮增压按涡轮前废气状态分为()。

A、恒流式

B、恒压式

C、脉冲式

D、涡旋式


参考答案:BC

第4题:

下列四项中,属于脉冲式废气涡轮增压系统特点的是()

  • A、排气管短、细,要分组;
  • B、各缸排气进入一个大容积的排气总管;
  • C、废气涡轮只有一个废气进口;
  • D、排气管粗大,不分组。

正确答案:A

第5题:

柴油机增压系统分为()

  • A、机械增压系统,废气涡轮增压,复合增压系统。
  • B、机械增压系统,油压增压系统,复合增压系统。
  • C、机械增压系统,空气增压系统,复合增压系统。
  • D、空气增压系统废气涡轮增压系统,复合增压系统。

正确答案:A

第6题:

废气涡轮增压器按是否利用发动机排气管内废气的脉冲能量可分为:恒压式、()。

  • A、轴流式
  • B、高压式
  • C、混流式
  • D、脉冲式

正确答案:D

第7题:

高增压柴油机只采用定压式废气涡轮的主要原因是()

  • A、要求排气管系结构简单
  • B、随着增压度的提高,废气能量中脉冲能所占的比例越来越小
  • C、高增压柴油机废气能量大,是否利用脉冲能已是个不重要的因素
  • D、高增压柴油机多为大型低速机,活塞平均速度低,废气中的脉冲能很少

正确答案:B

第8题:

废气涡轮增压器按进入涡轮的气流方向分为:(),轴流式,混流式.

A.径流式

B.低增压式

C.中增压式

D.高增压式


正确答案:A

第9题:

废气涡轮增压的基本形式有()

  • A、定压增压
  • B、脉冲增压
  • C、机械增压
  • D、A和B

正确答案:D

第10题:

脉冲式废气涡轮增压系统特点的是()

  • A、排气管短、细,要分组
  • B、各缸排气进入一个大容积的排气总管
  • C、废气涡轮只有一个废气进口
  • D、排气管粗大,不分组

正确答案:A

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