船舶保向性
航向稳定性
方向稳定性
控制稳定性
第1题:
除失控船与操纵能力受限船外,任何船舶与限于吃水船舶相遇,后者的责任是________。
A.避免妨碍他船的航行
B.不负任何避让责任
C.充分注意其特殊条件,谨慎驾驶
D.A、B、C都不对
第2题:
船舶具有六大航海性能,其中船舶在风浪中遭受由于外力干扰所产生的各种摇荡运动及抨击上浪、失速飞车和波浪弯矩等,仍具有足够的稳性和船体结构强度,并能保持一定的航速安全航行的能力被称作()。
A抗沉性
B耐波性
C快速性
D操纵性
第3题:
舵设备是船舶在航行中_____的主要工具。
A.保持航向改变航向
B.控制船舶运动
C.保持改变航向及旋回运动
D.操纵船舶旋转
第4题:
在船舶操纵中,风压使船舶向下风方向漂移,只要当时条件许可,操纵人员应尽可能将船保持在()
第5题:
你驾驶机动船在雾中航行,与一操纵能力受到限制的船舶相遇,构成碰撞危险,则()
第6题:
船舶在外力干扰下产生偏转,通过操舵抑制或纠正船首偏转,使船舶航行于预定航向的能力称为:
A.船舶保向性
B.船舶制动性
C.船舶旋回性
D.船舶追随性
第7题:
船舶受到外力作用产生倾斜,外力取掉后,使船回到原来平衡位置的能力称为()。
第8题:
A.①③④
B.②③④
C.①④
D.①②③④
第9题:
船舶在风浪中遭受外力干扰所产生的各种摇荡运动及抨击上浪、失速飞车和波浪弯矩等,仍具有足够的稳性和船体结构强度,并能保持一定的航速安全航行的性能叫()。
第10题:
船舶在外力干扰下产生偏转,通过操舵抑制或纠正船首偏转,使船舶航行于预定航向的能力称为()