会产生塑性伸长变形
会引起机座变形
会破坏机体上下平面的平行度
会造成机体变形、缸线失中
第1题：
A.先上紧贯穿螺栓后上紧撑杆螺栓
B.先上紧撑杆螺栓后上紧贯穿螺栓
C.撑杆螺栓和贯穿螺栓同时上紧
D.任意
第2题：
贯穿螺栓用液压拉伸器上紧时衡量其预紧度，确定是否继续上紧的依据是______。
A.泵油的次数
B.螺母的扭转角
C.泵油的油压力
D.扭转力矩
第3题：
A.上紧贯穿螺栓的时候必须从柴油机中央开始依次向两端一个一个地进行
B.每年进行一次贯穿螺栓预紧力的检查
C.贯穿螺栓应与螺栓孔同心
D.上紧时要分两次进行
第4题：
柴油机贯穿螺栓上紧力矩不均匀度过大最易产生的不良后果是（）。
第5题：
柴油机的贯穿螺栓上紧时应（）
第6题：
柴油机的贯穿螺栓上紧时应()
A.逐一上紧
B.两边先紧，最后中间上紧
C.中央开始，逐渐对称向两边上紧
D.随意上紧
第7题：
柴油机贯穿螺栓的上紧下顺应是（）。
第8题：
A.最后的检查尺寸“X”和上紧时油泵的压力
B.螺栓转动的角度和上紧时油泵的压力
C.贯穿螺栓的自由长度和上紧后的长度
D.贯穿螺栓的上紧顺序
第9题：
柴油机贯穿螺栓上紧力矩不均度过大最易产生的不良后果是（）。
第10题：
柴油机贯穿螺栓上紧力矩不均匀度过大易产生的不良后果是（）