尽量做到拉长定向航距
一舵转过弯
顺着弯道形式边走边转
以上都不对
第1题：
关于船舶下行过弯曲河段，下列说法哪个不正确（）.
A.进弯前应用反舵稳住船首
B.对操舵时机的正确掌握极为重要
C.取矮就是将船首朝向下方岸
D.应密切注意横流方向沿程的变化
第2题：
船舶（）时，由于用舵乘迎斜流过猛、过急，而直舵不及，受水流影响不能调顺船身，造成船舶横向的危险局面叫做吊钩。
A.上行过弯曲河段
B.下行过弯曲河段
C.上行过急流滩嘴
D.下行过急流滩嘴
第3题：
所谓“取矮”是指下行船在驶经弯曲河段时的（）而言。
A.航向
B.船位
C.岸距
D.以上都对
第4题：
下列关于船舶下行说法哪个正确（）.
第5题：
主流是选择航路的依据，以下说法不正确的是（）。
第6题：
下列关于船舶下行说法哪个正确（）.
A.挂高规定了船舶下行驶经弯曲河段时的航路位置
B.取矮规定了船舶下行驶经弯曲河段时的航向
C.取矮要求船舶下行驶经弯曲河段时保持船首尾线与弯道轴线的切线相平行或稍向水势高的一侧扬头
D.以上都对
第7题：
下行船通过弯曲河段时要做到“调整车速”，其目的是（）.
A.减小动吃水
B.储备回转能力
C.抵抗横流影响
D.防止漂移
第8题：
在弯曲航道航行，挂高不仅对下行船，上行船也要求挂高，由于船舶过弯道时的离心力，下行船大于上行船，故挂高对于下行船更为重要。
此题为判断题(对，错)。
第9题：
上行船过急流弯河段时，达弯曲顶点的下方，应渐将船位（），与凸嘴（）取适当夹角，船首达斜流，用内舵迎流转向。
第10题：
上行船过急弯河段时，应根据航道水流条件做到（）.