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单选题将船上重物（）会使浮态发生变化。 ①垂移 ②水平横移 ③水平纵移 ④纵横移A ①②③④B ②④C ①③D ②③④

题目
单选题
将船上重物（）会使浮态发生变化。 ①垂移 ②水平横移 ③水平纵移 ④纵横移
A

①②③④

B

②④

C

①③

D

②③④

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第1题：

浮运架设钢梁的方法有（ ）。

A.浮拖法
B.横移浮运
C.纵移浮运
D.半浮运、半横移
E.半浮运、半纵移

答案：A,B,C,D
解析：
浮运架设钢梁的方法：1.纵移浮运：钢梁沿着与河岸垂直的码头纵向拖拉上船，然后浮运就位。
2.横移浮运：在岸边建两座与河道垂直并伸入河中的码头，将钢梁沿码头横移至码头端部，浮船驶入两码头间，托起钢梁，浮运就位。
3.半浮运、半横移：钢梁一端由浮船承托，一端沿平行岸边的膺架滑道，边浮运边横移使钢梁就位，此法用于靠岸边的第一孔架梁。
4.浮拖法：与纵移浮运法相似，钢梁由正线轨道纵向移出，浮船在桥孔中托梁，边浮边拖使梁就位。
5.浮运钢梁宜逆水进入桥孔。

第2题：

潮汐河流中，最重要的质量输移是()，因此，可以用一维模型来描述质量的输移。

A:水平输移
B:垂向输移
C:横向输移
D:混合输移

答案：A
解析：
在潮汐河流中，最重要的质量输移是水平输移。虽然存在垂向输移，但与水平输移相比较是较小的。

第3题：

载荷的水平纵移可使船舶产生()。

A.纵倾

B.横倾

C.上浮

D.下沉


正确答案：A

第4题：

船舶在旋回运动的过渡阶段（）。

  • A、横移速度不断增大，横移加速度不断减小
  • B、横移速度不断增大，横移加速度不断增大
  • C、横移速度不断减小，横移加速度不断减小
  • D、横移速度不断增大，横移加速度为常量

正确答案:A

第5题：

将船上重物（）会使浮态发生变化。 ①垂移 ②水平横移 ③水平纵移 ④纵横移

  • A、①②③④
  • B、②④
  • C、①③
  • D、②③④

正确答案:D

第6题：

在潮汐河流中，污染物质量输移机理是()。

A:垂向输移为主
B:最主要的是水平面的输移，垂向输移相对较小
C:垂向和水平都不能忽略
D:垂向和水平输移都可忽略，所以可以选用一维模型来描述水动力学特征和水质组分的输移

答案：B
解析：

第7题：

船内货物在（）情况下不会造成对横稳性的影响。

  • A、垂向上移
  • B、垂向下移
  • C、水平横移
  • D、水平纵移

正确答案:D

第8题：

潮沙河流中，最重要的质量输移是( )，因此，可以用一维模型来描述质量的输移。
A. 水平输移
B. 垂向输移
C. 横向输移
D. 混合输移


答案：A
解析：
在潮沙河流中，最重要的质量输移是水平输移。虽然存在垂向输移，但与水平输移相比较是较小的。因此，在浅水或受风和泼浪影响很大的水休，在描述水动力学特征和水质组分的输移时，通常忽略垂向输移;在很多情况下，横向输移也是可以忽略的，此时，可以用一维模型来描述纵向水动力学特性和水质组分的输移。

第9题：

钢梁上船及浮运方式有四种，分别为：（）浮运，横移浮运，半浮运、半横移、浮拖法。


正确答案:纵移

第10题：

在潮汐河口和海湾中，最重要的质量输移机理是（）

  • A、水平面的输移 
  • B、垂向输移 
  • C、潮汐输移 
  • D、扩散 

正确答案:A

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