涡轮叶片容易受污损
变工况运行时动态响应能力滞后
涡轮效率较低
柴油机排气管系较复杂
第1题：
定压增压系统中涡轮的效率比脉冲系统高。
第2题：
机车柴油机采用定压、（）、脉冲转换三种基本涡轮增压系统
第3题：
脉冲涡轮增压内燃机的低速扭矩特性比定压涡轮增压内燃机的差。
第4题：
废气涡轮增压器是利用柴油机排气中的定压能和脉冲能做功。
第5题：
废气涡轮增压的基本形式有（）
第6题：
16V240ZJB柴油机采用（）涡轮增压系统。
第7题：
与脉冲涡轮增压相比较，定压涡轮增压的缺点是（）
第8题：
按两种涡轮增压优缺点比较，脉冲涡轮增压主要适用于（）
第9题：
对柴油机气阀定时和气阀（口）堵塞较为敏感的是（）
第10题：
柴油机在采用增压技术时，当低增压时应采用定压增压系统，高增压时则宜采用脉冲涡轮增压系统。