跑舵,当冲击消失后自动回到原舵角
跑舵,需重新操舵使舵叶回原位
舵叶维持原舵角不变
跑舵,舵叶不能自动回到原舵角
第1题:
液压舵校验舵角的目的是:
A.保证舵机构正常工作,实现操舵角正常
B.协调追随机构和转舵机构的工作,实现操舵角正常
C.使远操机构、追随机构和转舵机协调动作,实现操舵角正常
D.实现转舵角、操舵角、指示舵角三者一致
第2题:
舵机浮动杆追随机构设储能弹簧,主要为了()。
第3题:
带浮动杆追随机构的舵机工作时舵叶停在某舵角时受较大外力冲击后________。
A.舵叶不动
B.跑舵需重新操舵使之回原位
C.跑舵外力消失后自动回原位
D.舵机将过载
第4题:
舵机追随系统中的储能弹簧如果调节过紧,会导致()。
第5题:
在稳舵期间发生跑舵,其()。
第6题:
带浮动杆追随机构的舵机工作时,舵叶停在某舵角时受较大外力冲击()。
第7题:
带浮动杠杆追随机构的舵机工作时,舵叶稳定在基本舵角而突然受到较大外力冲击,则会()。
第8题:
A.最大舵角增大
B.空舵
C.跑舵
D.操小舵角时,变量泵不排油
第9题:
舵机浮动杆追随机构中储能弹簧张力过小,将导致()。
第10题:
操舵装置的()用来传递操舵的信号与动作,以便按照驾驶人员的意图,及时准确地将舵叶转到并稳定在某一舵角的位置。