影响人口现状的主要因素包括（）。

对于环境噪声现状评价应当就评价范围内现有噪声敏感区、保护目标的分布情况、噪声功能区的划分情况等，来评价评价范围内环境噪声现状，包括各功能区噪声级、超标状况及主要影响的噪声源分析；各边界的噪声级、超标状况，并进行主要噪声源分析。此外，还要说明受噪声影响的人口分布状况。

地铁建设的前提。目前，地铁的建设成本在5亿元／km 以上，轻轨的建设成本在2亿元/km 以上。可见地铁建设投资巨大， 真正制约地下铁路建设的因素是经济性问题。

声环境现状评价包括声环境质量现状评价和噪声源现状评价，其中声环境质量现状评价包括各功能区噪声级、超标状况及主要影响的噪声源分析；各边界的噪声级超标状况，并进行主要噪声源分析。此外还要说明受噪声影响的人口分布状况。新增噪声源是预测评价的内容。

环境噪声现状评价包括噪声源现状评价和声环境质量现状评价，其评价方法是对照相关标准评价达标或超标情况并分析其原因，同时评价受到噪声影响的人口分布情况。对于环境噪声现状评价应当就评价范围内现有噪声敏感区、保护目标的分布情况、噪声功能区的划分情况等，来评价评价范围内环境噪声现状，包括各功能区噪声级、超标状况及主要影响的噪声源分析；各边界的噪声级、超标状况，并进行主要噪声源分析。此外，还要说明受噪声影响的人口分布状况。

环境噪声现状评价包括噪声源现状评价和声环境质量现状评价，其评价方法是对照相关标准评价达标或超标情况并分析其原因，同时评价受到噪声影响的人口分布情况。 ①对于噪声源现状评价，应当评价在评价范围内现有噪声源种类、数量及相应的噪声级、噪声特性，并进行主要噪声源分析等。②对于环境噪声现状评价应当就评价范围内现有噪声敏感区、保护目标的分布情况、噪声功能区的划分情况等，来评价评价范围内环境噪声现状，包括各功能区噪声级、超标状况及主要影响的噪声源分析；各边界的噪声级、超标状况，并进行主要噪声源分析。此外，还要说明受噪声影响的人口分布状况。③环境噪声现状评价结果应当用表格和图示来表达清楚。说明主要噪声源位置、各边界测量点和环境敏感目标测量点位置，给出相关距离和地面高差。对于改扩建飞机场，需要绘制现状WECPNL的等声级线图，说明周围敏感目标受不同声级的影响情况。B项，新增噪声源是预测评价的内容。

《环境影响评价技术导则声环境》7.4现状评价相关内容。或见下表总结。虽然整个现状评价阶段会涉及到人口分布和噪声源分布等情况，但受现状噪声影响的人口分布是以图表的形式给出的内容，不评价内容，再者，人口分布不能评价，人口分布怎么去评价？难道要评价人口分布得好不好？人口分布得达标不达标？或者人口分布得疏与密？故C错误，噪声源分布是属于评价阶段的分析内容，不是评价内容，故D错误。

A B D
【点评分析】：本题主要考察生态现状评价应解决的主要问题。考生务必理解记 忆之。人口现状问题不属于生态现状评价范畴。

本题考查的是主要地下工程组成及构造。地铁的建设投资巨大，真正制约地下铁路建设的因素是经济性问题。