二次衬砌宜采用()浇筑混凝土。

题目
多选题
二次衬砌宜采用()浇筑混凝土。
A

全断面一次法

B

全断面多次法

C

先拱后墙法

D

先墙后拱法

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第1题:

关于仰拱和底板施工错误的是()

A.仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离,宜保持3倍以上衬砌循环作业长度。
B.仰拱施工宜左右半幅分次浇筑。
C.隧道底部(包括仰拱),超挖在允许范围内应采用与衬砌相同强度等级混凝土浇筑
D.仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工。

答案:B
解析:
仰拱施工宜整断面一次成型,不宜左右半幅分次浇筑。

第2题:

采用复合衬砌结构的公路隧道分别将喷锚衬砌(初期支护)、模筑混凝土(二次衬砌)作为一个分部工程。


答案:错
解析:
表0-1后续,公路隧道将洞身衬砌(200延米)作为一个分部工程,喷射混凝土、锚杆、钢筋网、钢架、仰拱、仰拱回填、衬砌钢筋、混凝土衬砌、超前锚杆、超前小导管、管棚为其中的分项工程。

第3题:

二次衬砌混凝土其强度达到2.5mpa时()。

A.方可拆模

B.继续浇筑

C.不能拆模


参考答案:A

第4题:

采用衬砌台车的二衬混凝土浇筑施工中,为了防止在浇筑过程中台车横向移位,两侧混凝土浇筑面高差不得超过()米;为了防止离析,混凝土的最大下落高度不得超过()米。


正确答案:0.5;2

第5题:

二次衬砌宜采用全断面一次或先墙后拱法浇筑混凝土。( )


答案:对
解析:
二次衬砌宜采用全断面一次或先墙后拱法浇筑混凝土。按封顶工艺施作,确保拱顶混凝土密实。二次衬砌背后需填充注浆时,应预留注浆孔。

第6题:

二次衬砌宜采用全断面一次或先拱后墙法浇筑混凝土。( )


答案:错
解析:
全断面一次或先墙后拱法浇筑混凝土。

第7题:

二次衬砌宜采用( )浇筑混凝土。

A.全断面一次法
B.全断面多次法
C.先拱后墙法
D.先墙后拱法

答案:A,D
解析:
根据《公路隧道施工技术细则》(JTG/TF60-2009)规定,,二次衬砌宜采用全断面衬砌模板台车或先墙后拱法浇筑混凝土。

第8题:

二次衬砌混凝土应连续浇筑完成,宜()

A.少留纵向施工缝

B.多留纵向施工缝

C.少留横向施工缝

D.多留横向施工缝


正确答案:A

第9题:

采用复合式衬砌的隧道,二次衬砌施工内容有( )。

A.放线定位
B.打设锚杆
C.立模
D.浇筑混凝土
E.拆模与养护

答案:A,C,D,E
解析:
本题考核的是隧道衬砌施工的内容。衬砌施工主要流程为:断面检查、放线定位、拱架模板整备、立模、混凝土制备与运输、混凝土浇筑、养护与拆顿。

第10题:

复合式衬砌是采用内外两层衬砌,外层用喷锚作初期支护,内层用模筑混凝土做二次衬砌的永久结构,初期支护与二次衬砌之间应施做()。


正确答案:防水层

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