二灰土可作为高速公路的()。

题目
单选题
二灰土可作为高速公路的()。
A

底基层

B

基层

C

底基层或基层

D

面层

参考答案和解析
正确答案: A
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

二灰土是指硅灰粉煤灰土。( )


答案:错
解析:
二灰土是指石灰粉煤灰土。

第2题:

下列选项中,适合用于一级公路基层的是( )。
A、水泥稳定级配碎石
B、二灰砂
C、石灰土
D、二灰土


答案:A
解析:
本题考查的是无机结合料稳定基层(底基层)包括的内容及适用范围。水泥稳定土包括水泥稳定级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤矸石、各种粒状矿渣等,适用于各级公路的基层和底基层。但水泥稳定细粒土、石灰土、二灰土和二灰砂不能用作二级和二级以上公路高级路面的基层。参见教材P39。

第3题:

下列结合料稳定类不适合作高速公路基层的有()。

A.二灰砂砾

B.水泥土

C.水泥砂砾

D.二灰土


参考答案:BD

第4题:

常用的二灰土、石灰土、水泥稳定碎石、二灰碎石等四种半刚性基层干缩系数从大到小的排列顺序是什么?


正确答案: 石灰土>二灰土>二灰碎石>水泥稳定碎石。摘自《公路工程试验检测技术与标准规范》
无机结合料稳定材料经拌和压实后,由于水分挥发和混合料内部的水化作用,混合料的水份会不断减少。由此发生的毛细管作用、吸附作用、分子间力的作用、材料矿物晶体或凝胶体间层间水的作用和碳化收缩作用等会引起无机结合料稳定材料体积收缩。
无机结合料稳定材料的干缩特性(最大干缩应变和平均干缩系数)的大小与结合料的类型、剂量、被稳定材料的类别、粒料含量、小于0.6mm的细颗粒的含量、试件含水量和龄期等有关。
对稳定粒料类,三类半刚性材料的干缩特性的大小次序为:石灰稳定类>水泥稳定类>石灰粉煤灰稳定类。
对于稳定细粒土,三类半刚性材料的收缩性的大小排列为:石灰土>水泥土和水泥石灰土>石灰粉煤灰土。
半刚性材料温度收缩的大小与结合料类型和剂量、被稳定材料的类别、粒料含量、龄期等有关。

第5题:

石灰土强度高,板体性好,因而可用于高速公路路面的基层。


正确答案:错误

第6题:

下列选项中,适合用于高速公路基层的是( )。
A、水泥稳定级配碎石
B、水泥稳定级配砾石
C、石灰土
D、二灰土
E、二灰砂


答案:A,B
解析:
本题考查的是无机结合料稳定基层(底基层)包括的内容及适用范围。水泥稳定土包括水泥稳定级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤矸石、各种粒状矿渣等,适用于各级公路的基层和底基层。但水泥稳定细粒土、石灰土、二灰土和二灰砂不能用作二级和二级以上公路高级路面的基层。参见教材P39。

第7题:

下列无机结合料中能用作高级路面基层的是()。

A、 石灰土
B、 水泥土
C、 二灰稳定粒料
D、 二灰土

答案:C
解析:
2018新教材P15页 1.石灰稳定土的干缩和温缩特性十分明显,且都会导致裂缝。与水泥土一样,由于去收缩裂缝严重,强度未充分形成时表面会遇水软化以及表面容易产生唧浆冲刷等损坏,石灰土已经被严格禁止用于高级路面的基层,只能作为高级路面的底基层。 2.水泥土的抗冲涮能力低,当水泥土遇水后,容易产生唧浆冲刷,导致路面裂缝下陷,并逐渐扩展。为此只能用作高级路面的底基层。 3.二灰土也具有明显的收缩特性,但小于水泥土和石灰土,也被禁止用于高级路面的基层,只能作为高级路面的底基层。 4.二灰稳定粒料可用于高级路面的基层和底基层。水泥稳定粒料可作为高级路面的基层。

第8题:

二灰土可作为高速公路( )的筑路材料使用。

A.底基层
B.基层
C.底基层或基层
D.面层

答案:A
解析:
P247页:表4-1

第9题:

高速公路施工石灰土基层放样要求中线平面偏位不超过()。

  • A、±50mm
  • B、±40mm
  • C、±20mm
  • D、±10mm

正确答案:A

第10题:

常用的二灰土、石灰土、水稳碎石、二灰碎石四种半刚性基层干缩系数从大到小的顺序。


正确答案:石灰土大、二灰土、二灰碎石、水稳碎石。