路基土方压实度的规定值分为()进行控制。

题目
多选题
路基土方压实度的规定值分为()进行控制。
A

高速和一级公路

B

其他公路

C

二级公路

D

三四级公路

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第1题:

土方路基施工段落较短时,压实度要求点点符合要求,此要求为()。

A.规定值
B.规定极值
C.规定值-2个百分点
D.规定值-1个百分点

答案:A
解析:
路堤压实的施工检查常碰到小样本数问题,当样本数小于10时,按数理统计的一定保证率时的系数可能偏大,分层压实质量控制可采用点点符合规定值要求,且实际样本数不小于6个。

第2题:

路基路面施工质量控制中,( )需检测弯沉、压实度。


A.沥青混凝土面层
B.水泥混凝土面层
C.半刚性材料基层
D.土方路基

答案:A,D
解析:
水泥混凝土面层不检测弯沉和压实度,半刚性材料基层不检测弯沉,A和D实测项目中包括压实度和弯沉。

第3题:

当路基检验评定段的压实度代表值K小于压实度规定值时,则该评定路段压实度为不合格。( )


答案:对
解析:
K

第4题:

路基土方压实度的规定值分为()进行控制。

  • A、高速和一级公路
  • B、其他公路
  • C、二级公路
  • D、三四级公路

正确答案:A,C,D

第5题:

土方路基实测项目中,最主要的检测项目是().

  • A、平整度
  • B、压实度
  • C、弯沉

正确答案:B

第6题:

高速公路土方路基,轻交通荷载等级,下路床(0.3~0.8)压实度规定值是()。


A.≥94%
B.≥95%
C.≥96%
D.≥92%

答案:C
解析:
高速公路土方路基轻交通荷载等级,下路床(0.3~0.8)压实度规定值或允许偏差是≥96%。密度法检测,每200米每压实层测2处。

第7题:

土方路基验收实测项目有压实度、弯沉、平整度等指标。


正确答案:正确

第8题:

高速公路土方路基上路床的压实度规定值是96%,其极值是()。


A.96%
B.94%
C.92%
D.91%

答案:D
解析:
土方路基压实度极值为规定值减5个百分点。

第9题:

简答何为压实度?为什么将路基压实度作为控制路基施工质量的重要指标?


正确答案:工地上压实达到的干容重与用室内标准击实试验所得的该路基土的最大干容重之比为压实度  经过人工压实后的土体不仅强度高、抗变形能力增强, 而且由于压实使土体透水性明显减小、毛细水作用减弱以及饱水量等减小,从而使其水稳性也大大提高。 因此土基压实是保证路基获得足够强度和稳定性的根本技术措施之一。 很多道路的路面破坏都是源于路基的不均匀沉降,因此路基压实度是衡量路基施工质量的一个重要指标。

第10题:

土方路基实测项目包括()等。

  • A、压实度
  • B、平整度
  • C、强度
  • D、弯沉

正确答案:A,B,D

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