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动三轴试验可以测得饱和土在动荷载作用下（）的变化过程。

题目
多选题
动三轴试验可以测得饱和土在动荷载作用下（）的变化过程。
A

应力

B

应变

C

模量

D

阻尼

E

孔隙水压力

F

强度

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第1题：

确定土的弹性性能的最普通的方法是土样()。

A 共振柱试验

B三轴试验

C 波速试验

D动扭剪试验


参考答案C

第2题：

土的固结是指饱和土体在外荷载作用下，土体孔隙中水分逐渐排出，土体体积减小，密度增长的过程。


答案：对
解析：

第3题：

振动三轴试验主要用于测定土的哪些指标( )

A.动强度

B.动模量

C.阻尼比

D.A+B+C


答案：B

第4题：

土动参数的室内试验方法有（　　）。

A．动三轴试验
B．共振柱试验
C．动单剪试验
D．动扭转试验和振动台试验

答案：A,B,C
解析：
根据《岩土工程勘察规范》（GB50021—2001）（2009年版）第11.5.1条，当工程设计要求测定土的动力性质时，可采用动三轴试验、动单剪试验或共振柱试验。在选择试验方法和仪器时，应注意其动应变的适用范围。

第5题：

在进行饱和黏性土三轴压缩试验中，需对剪切应变速率进行控制，对于不同三轴试验方法


答案：D
解析：

第6题：

确定土的弹性性能的最普通的方法是() 试验。

A三轴

B动扭剪

C 动剪切

D 土样波速


参考答案D

第7题：

车辙试验前车辙板需在规定温度下恒温一定时间，当恒温时间明显不足时，试验有可能（）



A.随季节变化测得不同的动稳定度
B.导致动稳定度偏高
C.随混合料的类型变化对动稳定度造成不同影响
D.不影响动稳定度试验结果

答案：B
解析：
车辙试验对温度控制有严格要求，如恒温室稳定60±1℃，试件内部60±0.5℃，将试件连同试模一起，放着恒温不得少于5个小时才能做试验，比对试验发现当恒温时间明显不足时，随混合料的类型变化对动稳定度结果偏高。

第8题：

对静力荷载试验、动力荷载试验描述正确的有哪几项()。

A、静力荷载试验需测试结构在承受静力荷载下的变形、应变、内力、裂缝等资料

B、静力荷载试验需对结构的强度、刚度、稳定性进行分析

C、动力荷载试验需测试结构在动载作用下桥梁结构的受迫振动特性

D、动力荷载试验需测试在动载作用下桥梁结构自振特性


答案：ABCD

第9题：

在土的动力性质试验中，较常用的方法不包括（ ）。
A.动三轴 B.动单剪 C.共振柱 D.跨孔法


答案：D
解析：
根据《岩土工程勘察规范》（GB 50021-2001)(2009年版）第11.5. 1条规定，在土的动力性质试验中，较常用的方法包括动三轴法、动单剪法和共振柱法。而跨孔法最适于成层土层，能直接测定各种埋藏条件下成层土水平传播的剪切波速及剪切模量， 但至少要打两个钻孔，孔越深，钻孔间越不易平行，如不测孔斜，就会带来很大误差。

第10题：

下列对结构在动荷载作用下的特性论述，哪一项是不正确的（）？

  • A、作用在结构上的动荷载，对结构起主导作用的称主振源
  • B、结构在动荷载作用下，对应某一固定频率下的一个不变的振动形式称为振型
  • C、结构的振动变形图是结构在某一动荷载作用下的变形曲线，与结构的某一振型相一致
  • D、结构在动荷载作用下产生的动挠度与静荷载产生的静挠度的比值称动力系数

正确答案:C

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