导游员小江因主观原因发生了误机事故,可能出现的主观原因是(  )。

题目
多选题
导游员小江因主观原因发生了误机事故,可能出现的主观原因是(  )。
A

小江团队中的游客突发疾病

B

小江送早班机睡过了头

C

小江为旅游团安排行程过紧

D

小江团没有认真核实机票

E

旅游团的车子抛锚了

参考答案和解析
正确答案: C,A
解析:
误机的主观原因是指由于导游人员或旅行社其他人员工作上的差错造成迟误,如导游人员安排日程不当,没有按规定提前到达机场(车站、码头);导游人员没有认真核实交通票据;班次已变更但旅行社有关人员没有及时通知导游人员等。
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第1题:

失去获救可能的很重要的主观原因是_____。①无组织;②缺少救生设备;③无纪律;④疾病

A.①③

B.②④

C.①②③④


正确答案:A

第2题:

煤矿透水事故多发有哪些主观原因?


本题答案:1)煤矿防治透水基础工作薄弱;
2)超层越界违法开采;
3)破坏防隔水煤柱;
4)没有坚持探放水制度;
5)有的煤矿领导防治水意识谈薄,从业人员技术素质低下
6)防治自然灾害引发煤矿透水灾害事故工作不落实。

第3题:

导游员应该如何预防并处理误机事故?


正确答案:

  2.(1)预防措施:①导游应随时关心游客离站交通票据的落实情况;②牢记游客的离站时间及交通班次;③带团过程中保持与票务人员的联系,留意班次变化情况;④离站前不安排自由活动,留出充足的时间前往交通站点.(2)处理措施:①立即报告旅行社,并安抚游客情绪;②与交通站点联系,争取让游客改乘最近的班次离站;③若被迫滞留,请旅行社负责人出面向游客赔礼道歉并安排好滞留期间的食宿、游览事宜;④导游应及时通知下一站行程变更情况.

第4题:

党员干部下基层效果不佳的主观原因是什么?


正确答案: 从主观上看,一些干部缺少平等心态。有的干部上下意识、身份意识、级别意识比较强,下基层往往还走不出我是一个官的思维定势,官模官样、官腔官调、官声官气一时改不了。每到一地,前呼后拥,浩浩荡荡,当地的头头脑脑鞍前马后、悉数作陪,从而拉开了自己和群众的心理距离。

第5题:

下列哪些情况可能会造成误机、车、船事故。( )

A.途中出现交通事故或意外堵车

B.导游员没有认真核实交通票据

C.游客走失或不听安排

D.班次已变更,但计调人员没有及时通知导游员


正确答案:ABCD

第6题:

因下列原因造成的误机(车、船)事故,属于责任事故的是( )。

A.途中出现交通事故或意外堵车

B.导游员没有认真核实交通票据

C.汽车发生故障

D.班次已变更,但计调人员没有及时通知导游员

E.导游员安排日程不当


正确答案:BDE

第7题:

严重堵车造成误机(车、船)属于主观因素导致的责任事故。 ( )


正确答案:×

第8题:

可使旅游计划变更.

A.旅游团主观要求变更

B.气候突变

C.导游员疏忽导致误机

D.飞机故障


正确答案:ABCD

第9题:

工作不严肃、不认真造成的事故属于主观原因造成的事故

A

B



第10题:

发生漏接事故的主观原因、客观原因是什麽?


正确答案: 主观原因:
1.工作不细搞错信息。
2.迟到。
3.没看变更记录。
4.没查对新时刻表。
5.举牌接站地点不当。
客观原因:
1.旅游团原定乘机,车变更提前,上一站漏发变更通知。
2.地接社未及时通知地陪。
3.司机迟到未能及时赶到接站地点。
4.交通堵塞或其他意外原因未能及时到达造成漏接。
5.国际航班提前到达,但航空公司未预报,或者境外中转换乘其它航班造成漏接。