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辽宁铁路营运里程超过了3900千米，密度居全国第(    )。

题目
单选题
辽宁铁路营运里程超过了3900千米，密度居全国第(    )。
A

一

B

二

C

三

D

四

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第1题：

关于全国铁路营运历程规划，下列说法正确的是( )。

A.到2020年，全国铁路营业里程达到约15万公里，主要繁忙干线实现客货分线，复线率和电化率均达到30％
B.到2020年，全国铁路营业里程达到约10万公里，主要繁忙干线实现客货分线，复线率和电化率均达到40％
C.到2020年，全国铁路营业里程达到约10万公里，主要繁忙干线实现客货分线，复线率和电化率均达到50％
D.到2020年，全国铁路营业里程达到10万公里，主要繁忙干线实现客货分线，复线率和电化率均达到60％

答案：C
解析：
为适应全面建设小康社会的目标要求，铁路网要扩大规模，完善结构，提高质量，快速扩充运输能力，迅速提高装备水平。到2020年，全国铁路营业里程达到10万公里，主要繁忙干线实现客货分线，复线率和电化率均达到50％。

第2题：

2017年末，全国铁路营业里程达到12.7万公里，比上年增长2.4%，其中高铁营业里程2.5万公里。全国铁路网密度132.2公里/万平方公里，比上年增加3.0公里/万平方公里。其中复线里程7.2万公里，复线率（铁路复线里程占铁路营业里程的比重）56.7%，电气化里程8.7万公里，电化率（铁路电气化里程占铁路营业里程的比重）68.5%，西部地区铁路营业里程5.2万公里，比上年增长3.3%。

2017年，西部地区铁路营业里程比2016年增加约（ ）公里。

A.1661
B.1761
C.1861
D.1961

答案：B
解析：
第一步，本题考查已知现期量与增长率的增长量计算。
第二步，定位文字材料“2017年末，西部地区铁路营业里程5.2万公里，比上年增长3.3%”。
第三步，根据增长量＝（现期量×增长率）/（1＋增长率），

根据增长量计算n＋1原则，单位仅影响结果数量级，且选项数量级一致，故可以不考虑单位换算过程，代入可得2017年西部地区铁路营业里程同比增长量为

直除首两位为16。
因此，选择A选项。

第3题：

黑龙江省境内目前有60条铁路干线、支线和联络线,铁路营运里程超过5300多公里(其中地方铁路超过492公里),铁路专用线超过1030公里,均居全国第1位()

此题为判断题(对，错)。


答案：错

第4题：

铁路营运里程又称营运长度（包括正式营运和临时营运里程），指办理客货运输业务的铁路正线总长度。凡是全线或部分建成双线及以上的线路应按实际长度计算。


答案：错
解析：

第5题：

2017年末，全国铁路营业里程达到12.7万公里，比上年增长2.4%，其中高铁营业里程2.5万公里。全国铁路网密度132.2公里/万平方公里，比上年增加3.0公里/万平方公里。其中复线里程7.2万公里，复线率（铁路复线里程占铁路营业里程的比重）56.7%，电气化里程8.7万公里，电化率（铁路电气化里程占铁路营业里程的比重）68.5%，西部地区铁路营业里程5.2万公里，比上年增长3.3%。

2017年，我国铁路复线率约比2016年：

A.提高4个百分点
B.降低4个百分点
C.提高2个百分点
D.降低2个百分点

答案：C
解析：
第一步，本题考查现期比值计算。
第二步，定位文字材料“2017年，全国铁路复线里程7.2万公里，复线率56.7%”与柱状图“2016年全国铁路复线里程6.8万公里，全国铁路营业里程12.4万公里”。
第三步，根据复线率＝铁路复线里程/铁路营业里程，代入可得2016年铁路复线率为

则2017年我国铁路复线率比2016年高56.7%－54.8%＝1.9%，与C项最为接近。

第6题：

2017年末，全国铁路营业里程达到12.7万公里，比上年增长2.4%，其中高铁营业里程2.5万公里。全国铁路网密度132.2公里/万平方公里，比上年增加3.0公里/万平方公里。其中复线里程7.2万公里，复线率（铁路复线里程占铁路营业里程的比重）56.7%，电气化里程8.7万公里，电化率（铁路电气化里程占铁路营业里程的比重）68.5%，西部地区铁路营业里程5.2万公里，比上年增长3.3%。

以下说法不正确的是：

A.2013年，我国铁路复线里程不到铁路营业里程一半
B.2014－2017年，我国铁路电化率逐年增加
C.2017年，我国铁路营业里程比2013年约增加了23.3%
D.2017年，我国高铁营业里程占全国铁路营业里程三成以上

答案：D
解析：

第7题：

2017年末，全国铁路营业里程达到12.7万公里，比上年增长2.4%，其中高铁营业里程2.5万公里。全国铁路网密度132.2公里/万平方公里，比上年增加3.0公里/万平方公里。其中复线里程7.2万公里，复线率（铁路复线里程占铁路营业里程的比重）56.7%，电气化里程8.7万公里，电化率（铁路电气化里程占铁路营业里程的比重）68.5%，西部地区铁路营业里程5.2万公里，比上年增长3.3%。

2014-2017年，我国电气化里程同比增速最快的是：

A.2014年
B.2015年
C.2016年
D.2017年

答案：A
解析：

第8题：

辽宁省蒙古族人口近70万，仅次于（），居全国第二位。


参考答案：内蒙古自治区

第9题：

2017年末，全国铁路营业里程达到12.7万公里，比上年增长2.4%，其中高铁营业里程2.5万公里。全国铁路网密度132.2公里/万平方公里，比上年增加3.0公里/万平方公里。其中复线里程7.2万公里，复线率（铁路复线里程占铁路营业里程的比重）56.7%，电气化里程8.7万公里，电化率（铁路电气化里程占铁路营业里程的比重）68.5%，西部地区铁路营业里程5.2万公里，比上年增长3.3%。

2016年末，我国铁路网密度是（ ）公里/万平方公里。

A.126.2
B.129.2
C.130.2
D.135.2

答案：B
解析：
第一步，本题考查基期量计算。
第二步，定位文字材料“2017年末，全国铁路网密度132.2公里/万平方公里，比上年增加3.0公里/万平方公里”。
第三步，根据基期量＝现期量－增长量，2016年末我国铁路网密度为132.2－3＝129.2（公里/万平方公里）。
因此，选择B选项。

第10题：

2018 年山东省铁路营运里程达到5700 公里，居全国第6 位。根据《山东省综合交通网中长期发展规划（2018-2035 年）》，山东省目前正在加快构建“_______”快速铁路客运网。

A.三横五纵
B.一纵三横
C.四横四纵
D.四纵五横

答案：A
解析：
本题考查时事政治。

《山东省综合交通网中长期发展规划（2018-2035 年）》提出：铁路建设全面提速。“四横四纵”骨干货运铁 路网基本建成，“三横五纵”快速铁路客运网加快构建，全省铁路营运里程达到 5700 公里，居全国第 6 位。

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