快速路
次干路
支路
主干路
第1题：
第2题：
第3题：
A、超大城市
B、特大城市
C、小城镇
D、农村
第4题：
第5题：
第6题：
第7题：
第8题：
A、东部城镇密集地区资源环境约束趋紧
B、特大城市人口压力偏大
C、中小城市集聚产业和人口不足
D、小城镇数量多、规模大、服务功能强
第9题：
第10题：
下列城镇道路中，必须设置中央分隔带的是（ ）。A、双幅快速路 B、三辅主干路 C、单幅次干路 D、单幅支路
在新的城镇化机制的作用下，我国的城镇化进程出现了一些新的发展趋势，以下说法正确的是（）。A、以大城市为主体的多元化的城镇化道路将成为我国城镇化战略的主要选择B、都市圈城市群等将成为城镇化的重要空间单元C、在沿海一些发达的特大城市，开始出现了社会居住分化、“集聚城镇化”趋势D、部分城市正逐步走向国际化
按城市规模划分，城市可以分为（）。A、特大城市B、大城市C、中等城市D、小城市E、城镇
单选题关于城市用地布局结构与城市道路网络的功能配合关系中，下列说法正确的是（ ）A 主干路网主要为城市组团间的中、长距离交通和连接高速公路的交通服务，宜布置在城市组团间的隔离绿地中，以保证其快速和交通畅通B 城市快速路网是遍及全市城区的路网，主要为城市组团间和组团内的主要交通流量、流向上的中、长距离交通服务C 城市次干路网是城市组团内的路网（在组团内成网），与城市主干路网一起构成城市的基本骨架和城市路网的基本形态，主要为组团内的中、短距离交通服务D 城市支路主要服务组团内或短距离组团间交通
单选题关于城市快速路的表述中，正确的是（ ）A 主要为城市组团间的长距离服务B 应当优先设置常规公交线路C 两侧可以设置大量商业设施D 尽可能穿过城市中心区
按各城镇不同情况，土地定级中划分的道路类型数为：特大城市、大城市5—7类；中等城市3—5类；小城市1—3类。（）
在新的城镇化机制作用下，我国的城镇化进程出现了一些新的发展趋势，有（）。A、城镇化发展的区域经历了由东向西的转移过程B、东部沿海地区城镇化总体快于中西部内陆地区C、以大城市为主体的多元化的城镇化道路将成为我国城镇化略的主要选择D、城市群、都市圈等将成为城镇化的重要空间单元E、在沿海一些发达的特大城市，开始出现了社会居住分化、“郊区化”趋势
城镇道路高级路面的要求是强度高、刚度大、稳定性好，适用于城镇（）。A、快速路B、次干路C、公交专用道路D、支路E、主干路
在新的城镇化机制的作用下，我国的城镇化进程出现了一些新的发展趋势，以大城市为主体的多元化的（ ）将成为我国城镇化战略的主要选择。A、城镇化构筑物B、城镇化经济C、城镇化建筑物D、城镇化道路
设置在特大或大城市外环，主要为城镇间提供大流量、长距离的快速公交服务的城镇道路是（）。A、快速路B、次干路C、支路D、主干路
