对
错
第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
排气压力为3MPa的船用两级空压机属于（）。
第3题：
第4题：
空压机一般采用多级压缩，船用空压机一般多为两级压缩。
第5题：
活塞式空压机采用两级压缩的原因是什么？
第6题：
空压机采用多级压缩，中间冷却可以降低耗功。
第7题：
多级空压机各级压缩比应该相同以使总压缩功最小。
第8题：
第9题：
多级压缩式空压机具有中间冷却方式，这可以减少功耗。
第10题：
船用空压机一般多为（）压缩。
问答题活塞式空压机采用两级压缩的原因是什么？
单选题排气压力为3MPa的船用两级空压机属于（）。A 低压压缩机B 中压压缩机C 高压压缩机D 超高压压缩
判断题多级空压机各级压缩比应该相同以使总压缩功最小。A 对B 错
判断题压缩空压机采用多级压缩和中间冷却，可以使实际压缩过程接近等温过程，从而减少压缩功耗。A 对B 错
单选题船用空压机采用多级压缩的原因是（）。A 单级压缩比过高B 单级压缩余隙容积的影响C 单级压缩容积效率过低D A+B+C
判断题空压机采用多级压缩后，级数增加，容积效率增加，压缩消耗功增大。A 对B 错
判断题活塞式压缩空压机采用多级压缩、中间冷却可以提高功耗。A 对B 错
判断题船用空压机使用的滑油，一般性气侯的地区冬天为国产的HS-13压缩机油，夏天HS-19压缩机油。A 对B 错
空压机采用多级压缩后，级数增加，容积效率增加，压缩消耗功增大。
问答题空压机采用多级压缩及级坚冷却有哪些好处？
