孤立国唯一的城市位于其中心,是孤立国内商品、农产品的唯一销售市场
孤立国内马车是城市与农村间联系的唯一交通工具
孤立国是一天然均质的大平原,各地农业发展的自然条件以城市为中心向外逐渐变差
农产品的运费和重量与产地到消费市场的距离成反比关系
农业经营者以获取最大经济收益为目的,并根据市场供求关系调整经营品种
第1题:
杜能认为,现实存在的国家与“孤立国”的区别有( )。
A.现实存在的国家中,找不到与“孤立国”中所设想的自然条件、土壤肥力和土壤的物理性状完全相同的土地
B.在现实国家中,不可能有那么唯一的大城市,它既不靠近河流边,也不在通航的运河边
C.在现实国家中,找不到区域以城市为中心,围绕城市分布的布局
D.在具有一定国土面积的国家中,除了它的首都外,还有许多小城市分散在全国各地
E.现实中农业生产方式的配置与距离城市的远近没有关系
第2题:
第3题:
下面关于杜能农业区位理论的假设前提,表述错误的是().
A.孤立国城市周围是农业腹地,与其他地方隔绝
B.假设马车为唯一交通工具
C.土质因地理位置不同存在差异
D.运费与距离成正比
第4题:
在《孤立国》一书中提出了著名的孤立国同农业圈层理论的是()。
第5题:
德国学者()提出了著名的孤立国农业圈层理论即农业区位论。
第6题:
第7题:
杜能根据市场价变化、交通多样性等因素的影响,对杜能圈进行了修正,以下正确的是()。
第8题:
杜能(JohanHeinricHvonThunen于1826年完成了《孤立国同农业和国民经济的关系》一书,奠定了农业区位理论的基础。()
第9题:
下面关于杜能农业区位理论的假设前提,表述错误的是().
第10题:
哪部著作中提出了中心地理论().