5
6
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10
第1题:
《城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法》(GB14227—2006)中要测量哪些量?
第2题:
根据《城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法》(GB 14227-2006)规定,地铁和轻轨车站站台上500Hz倍频程中心频率混响时间的最大容许限值为1.5s。
第3题:
根据《城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法》(GB 14227-2006)测量时站台的被测噪声与背景噪声差值小于()dB时应重新测量。
第4题:
测量噪声时,如果背景噪声(本底噪声)与被测噪声级的差值大于(),则背景噪声对测量结果的影响可以忽略。
第5题:
《城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法》(TB14227-2006)中要测量哪些量?
第6题:
根据《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008),测量工业企业厂界噪声时,在背景噪声修正中,噪声测量值为71 dB(A), 背景噪声值为68 dB(A),则噪声源排放值为68 dB(A)。
第7题:
《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB、12348―2008)中有关背景噪声的说法正确的是()
第8题:
根据《城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法》(GB 14227-2006)测量时传声器应置于车站站台中部、距地面高度为1.2m的位置。
第9题:
测量噪声时,如果背景噪声(本底噪声)与被测噪声级的差值小于(),则背景噪声对测量结果有较大影响
第10题:
进行噪声测试时,如果被测噪声出现前后其与背景噪声差值在(),则可 以忽视背景噪声的影响。