在修刮轴瓦钨金时,务必将轴瓦来油孔堵住,并且在()和(),用压缩空气将来油孔吹干净.

题目
填空题
在修刮轴瓦钨金时,务必将轴瓦来油孔堵住,并且在()和(),用压缩空气将来油孔吹干净.
参考答案和解析
正确答案: 修刮后,组装前
解析: 暂无解析
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第1题:

轴瓦的穴蚀常发生在轴瓦的______处。

A.垃圾槽

B.油孔、油槽

C.上、下瓦结合面

D.瓦面


参考答案:B

第2题:

高速大功率柴油机主轴瓦和曲柄销轴瓦()处容易产生穴蚀。

A、瓦口

B、垃圾槽

C、油孔和油槽


答案:C

第3题:

主电机轴瓦顶升结构,除顶升油孔外,还有()。

A、油缸

B、油池


参考答案:B

第4题:

柴油机主轴下轴瓦不设油孔和油槽是为了保证其机械强度。


正确答案:错误

第5题:

连杆小头衬套在安装时,应使衬套的油孔与连杆杆身处的油孔对齐,并在压入衬套后,用黄油将油孔堵住,再修整。


正确答案:正确

第6题:

在修磨曲轴轴颈的伤痕之前,用黄油将轴颈上的油孔堵住,是为了______。

A.避免脏物落入

B.加强润滑

C.增加修磨效果

D.防止擦伤油孔


参考答案:A

第7题:

轴瓦孔配刮时,用( )来显点。

A.与轴瓦配合的轴

B.专用的检验心棒

C.检验塞规

D.轴瓦


正确答案:A

第8题:

油孔和油槽一般开在轴瓦表面的()面()上。


参考答案:非承载;区域

第9题:

修刮轴瓦垫铁时怎样用转子压着轴瓦研磨着色?


正确答案: 为防止轴瓦垫铁刮偏造成轴瓦歪斜,必须正确地进行垫铁研磨着色。轴瓦研磨着色时,要使轴瓦位于安装位置上,用铁马稍微抬起转子轴头,但仍使转子一部分质量压在轴瓦上,用两根撬棍插入轴瓦两侧吊环内来回活动轴瓦着色。洼窝所涂红丹粉不宜太多,活动要平稳,幅度不要过大,然后将轴头稍微上抬,再用吊车翻出轴瓦进行修刮。

第10题:

轴瓦上的油孔或油沟应开设在()区域。


正确答案:轻载或无载