厂内机动车辆伤害事故的主要原因有()、()、()、()和管理不善。

题目
填空题
厂内机动车辆伤害事故的主要原因有()、()、()、()和管理不善。
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第1题:

车辆伤害事故是指有运动中的企业机动车辆引起的机械伤害事故。


正确答案:正确

第2题:

厂内机动车辆安全使用和运行管理制度包括哪些方面内容?


正确答案:厂内机动车辆安全使用和安全运行管理制度包括使用操作岗位责任制、技术档案管理、安全操作、常规检查、维修保养、定期报检等制度。

第3题:

厂内机动车辆主要的危险和有害因素包括( )。


正确答案:ABC

第4题:

造成多数场(厂)内专用机动车辆事故的主要原因,是()单位安全管理不善。

  • A、使用
  • B、生产
  • C、维修
  • D、监管

正确答案:A

第5题:

厂内机动车辆完成注册登记后,还应当核发厂内机动车辆牌照。


正确答案:正确

第6题:

简述厂内机动车辆有几部分组成。


正确答案:组成由:动力装置;底盘;工作装置;液压系统;电器设备

第7题:

简述企业内机动车辆伤害事故的主要原因。


正确答案: ⑴驾驶员自身的安全技术素质很差,安全操作意识淡薄,自我保护能力低下。
安全技术素质差具体表现在驾驶员对车辆的安全技术状况不熟悉,比如对车辆的制动性能、稳定性能、转向性能以及车辆的通过性能等安全性能知之甚少。驾驶员不知道货物装载超高、超宽、超长、超重等情况对车辆的运输安全带来的危害。
驾驶员安全操作意识淡薄主要是指驾驶员对超速行驶,疲劳驾驶,酒后驾驶、违章作业等情况的后果估计不足。
自我保护能力低下主要是指驾驶员在关键的时候茫然不知所措,大脑一片空白,缺乏沉着冷静的积极心态。一旦发生事故,驾驶员往往慌了手脚、乱了方尺,不知所措。
⑵车辆本身的技术状况较差。有两种情况,一是一些款式落后、功能单调、安全性能差的车辆没有及时地进行更新。二是没有对车辆进行正常的维护和及时的修理,经常使车辆的技术状况处于不良状态,比如制动器失灵、转向器不灵、转向灯不亮、半轴螺丝脱落等情况没有得到及时的处理。
⑶运输作业环境差,比如企业内道路狭窄、拥挤和乱堆杂物等等。

第8题:

厂内机动车辆有几部分组成?
厂内机动车辆构造一般由五部分组成:动力装置、底盘、工作装置、液压系统和电气设备。

第9题:

厂内机动车辆报废后,还应将厂内机动车辆牌照交回原注册登记机构。


正确答案:正确

第10题:

厂内机动车辆的要求有哪些?


正确答案: (1)应有统一牌照和车辆编号;
(2)技术资料和档案、台账齐全,无遗漏;
(3)年检验一次,检验数据齐全有效。