打滑
分离不彻底
发饷
起步发抖
第1题：
踏下离合器踏板时，应迅速并（），使离合器（）。
第2题：
发动机在急速运转时，完全踏下离合器踏板，挂档感到困难是因为离合器（）
第3题：
A、怠速运转
B、高速运转
C、超速运转
D、任意转速运转
第4题：
离合器踏板自由行程大（）。
第5题：
汽车起步时，将离合器踩到底仍感到挂档困难，或虽强行挂入，但未抬离合器踏板，车就前移或造成熄火，以下不是造成上述现象的原因是（）
第6题：
踏下离合器踏板变速器挂挡困难或挂不进排挡的原因是（）。
第7题：
预见性驾驶的方法是（）。
第8题：
A.汽车行驶时，直接接档无异响，而在其他档位都有异响
B.变速器在空档位置、发动机怠速运转时，响声并不明显，但在汽车起步或换档踩离合器的瞬间发出“卡喇”声，抬起离合器踏板响声消失
C.汽车在挂档或换档时，发出“嘎嘎”声并伴有换档困难
D.变速器空挡位置，发动机怠速运转，变速器发出均匀的响声，踩下离合器踏板响声消失
第9题：
换档时挂档困难或挂不进档，其原因是（）
第10题：
在离合器踏板（）的条件下，离合器的磨擦转矩必须大于发动机的最大转矩，以保证可靠地传递发动机转矩。