第1题：
第2题：
蓄电池内阻减少，电解液温度增加时，蓄电池容量增大。
第3题：
A、温度
B、端电压
C、电流
D、电解液密度
第4题：
在讨论发动机起动过程中蓄电池的电压下降值时，技术人员甲说，如果发动机起动过程中蓄电池的端电压下降过多，可能是由于蓄电池的电容量不足、电解液的粘度不合适或温度不合适；技术人员乙说，如果发动机起动过程中蓄电池的端电压下降过多，可能是由于发动机机件装配过紧、润滑不良等原因造成的。请问谁的说法是正确的？（）
第5题：
铅蓄电池电解液相对密度每下降0.01，蓄电池容量约下降（）％的额定容量。
第6题：
下列关于汽车蓄电池的叙述不正确的是（）。
第7题：
蓄电池的内电阻大小反映了蓄电池带负载的能力。在相同的条件下，内电阻越大，输出电流越大，带负载能力越强。
第8题：
在低温时，蓄电池容量显著下降，应移到()处，第二天再装上。
A.高温
B.通风
C.暖和
第9题：
随着温度的降低，电解液粘度增大，渗透能力下降，内阻增加，使蓄电池起动时容量和端电压（）
第10题：
酸性蓄电池在充电过程中，可根据端电压的（），电解液密度增大、气泡生成情况来判别充电程度及作为充电终了标志。