制动器
转向器
主减速器
差速器
第1题：
铰链连接属于（）。
第2题：
摩擦有许多分类方法，按摩擦副的运动状态可分为（）摩擦和（）摩擦。
第3题：
环弹簧缓冲器将冲击能量转化（），来达到吸收冲击能量的目的。
第4题：
在电阻制动时，制动电阻是将未被消耗掉的电能吸收过去，转换为热能散逸到大气中去。
第5题：
现代民航飞机起落架减震器的减震原理是（）。
第6题：
循环球式转向器钢球的作用是将螺杆—螺母传动副中的滑动摩擦转变为（）。
第7题：
按摩擦副的运动形式分为滑动摩擦、滚动摩擦、边界摩擦与复合摩擦。
第8题：
闸瓦制动通过闸瓦与车轮踏面的机械摩擦将列车的动能转变为热能消散于大气，并产生制动力。
第9题：
将润滑剂飞溅到运动副摩擦表面上以保持润滑的方式称为（）。
第10题：
要求润滑剂有较低的（），以便减少摩擦副之间的运动阻力和设备的动力消耗。