飞机是最主要的、应用范围最广的航空器。它的特点是装有提供拉力或推力的动力装置、产生升力的()、控制飞行姿态的操纵面。

题目
单选题
飞机是最主要的、应用范围最广的航空器。它的特点是装有提供拉力或推力的动力装置、产生升力的()、控制飞行姿态的操纵面。
A

机身

B

机体

C

固定机翼

参考答案和解析
正确答案: C
解析: 暂无解析
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第1题:

飞机平飞时保持等速飞行的平衡条件是()

  • A、升力等于重力,推力等于重力
  • B、升力等于重力,推力等于阻力
  • C、升力等于阻力,推力等于重力

正确答案:B

第2题:

操纵飞机水平转弯时受力()

  • A、升力、重力、拉力、阻力、惯性力
  • B、转弯向心力由发动机拉力提供
  • C、转弯向心力由升力提供

正确答案:C

第3题:

飞机飞行过载(载荷因数)的概念可描述为:( ).某飞行状态下:( ).

A.升力与推力的比值

B.升力与阻力的比值

C.升力与重力的比值

D.推力与阻力的 比值


正确答案:C

第4题:

轻于空气的航空器靠()升空。

  • A、与空气相对运动产生升力
  • B、推力
  • C、气的静浮力
  • D、拉力

正确答案:C

第5题:

航空器失速是指()。

  • A、飞机超过临界迎角以后,升力降低,阻力急剧增大而不能保持正常飞行的状态
  • B、飞机操纵动作粗鲁,拉杆过猛过快造成飞行状态
  • C、高速航空器在飞行中,当航空器迎角达到临界迎角以前,航空器会发生严重的抖动现象损坏航空器
  • D、A、B和C

正确答案:A

第6题:

所谓飞行操作系统的主操纵力是指()

  • A、飞行员进行主操纵时施加在主操纵机构上的力
  • B、飞行员进行主操纵时电传动机构操纵摇臂施加在各主操纵面上的作用力
  • C、飞行员进行主操纵时所要提供的最大操纵力
  • D、飞行员进行主操纵使主操纵面偏转后操纵面产生的使飞机改变飞行姿态的空气动力

正确答案:A

第7题:

()是飞机的重要部件之一,安装在机身上。其最主要作用是产生升力,以支持飞机在空中飞行,也起一定的稳定和操纵作用。


正确答案:机翼

第8题:

通过改变迎角,无人机飞行员可以控制飞机的

A.升力.空速.阻力

B.升力.空速.阻力.重量

C.升力.拉力.阻力


正确答案:A

第9题:

飞行指引仪的基本作用是:().

  • A、为飞行员提供飞机的姿态角
  • B、为飞行员提供操纵飞机的指令
  • C、为飞行员提供飞机的航迹角
  • D、为飞行员提供飞机的飞行速度

正确答案:B

第10题:

飞机的定义:由动力装置产生前进推力,由()产生升力,在大气中飞行的重于空气的航天器。


正确答案:固定机翼

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