对
错
第1题:
操纵_______是改变旋翼拉力大小的主要手段
A.桨距杆
B.脚蹬
C.驾驶杆
第2题:
下放直升机的桨距杆,可使桨叶安装角()
A.增大
B.减小
C.不变
第3题:
直升机的操纵中,改变尾桨的推力(或拉力)的大小实现航向操纵采用的是变距操纵。()
第4题:
共轴式直升机的航向操纵是如何实现的:()
第5题:
操纵()是改变旋翼拉力方向的主要手段.
第6题:
操纵________是改变旋翼拉力方向的主要手段
A.桨距杆
B.脚蹬
C.驾驶杆
第7题:
下列哪一项不是改变自转旋翼转速的方式()
第8题:
上提直升机的桨距杆,可使桨叶安装角()
A.增大
B.减小
C.不变
第9题:
改变旋翼拉力大小的方法不包括()
第10题:
在升高与下降过程中,无人直升机与多轴飞行器表述正确的是()。