违法和不良信息举报 联系客服
免费注册 登录

单选题缝翼的作用是（）A 使飞机能在空中迅速降低速度B 是靠增大翼型弯度来获得升力增加C 使一侧阻力上升，使飞机侧倾D 在地面压紧地面，以空气动力制动飞机

题目
单选题
缝翼的作用是（）
A

使飞机能在空中迅速降低速度

B

是靠增大翼型弯度来获得升力增加

C

使一侧阻力上升，使飞机侧倾

D

在地面压紧地面，以空气动力制动飞机

如果没有搜索结果或未解决您的问题，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题：

飞机在地面效应区时，引起的气动力变化是

A.升力增大、阻力减小

B.升力减小、阻力增大

C.升力增大、阻力增大


正确答案：A

第2题：

下滑有利速度使（）

  • A、飞机下滑阻力最小
  • B、飞机下滑角最大
  • C、飞机下滑升力最大

正确答案:A

第3题：

使飞机在起飞和降落时速度较低而又要保持升力在机翼上增加的活动翼面是( )

A.副翼

B.缝翼

C.襟翼

D.主翼


正确答案：C

第4题：

上反角使飞机具有横侧安定性的原因是（）.

  • A、侧滑时，上反角使侧滑一侧机翼的迎角减小，阻力减小
  • B、侧滑时，上反角使侧滑一侧机翼的迎角减小，升力减小
  • C、侧滑时，上反角使侧滑一侧机翼的迎角增大，升力增大
  • D、侧滑时，上反角使侧滑另一侧机翼的迎角增大，升力增大

正确答案:C

第5题：

前缘缝翼的主要作用是（）

  • A、放出前缘缝翼，可增大飞机的临界迎角
  • B、增大机翼升力
  • C、减小阻力

正确答案:A

第6题：

前缘缝翼的主要作用是

A.放出前缘缝翼，可增大飞机的临界迎角

B.增大机翼升力

C.减小阻力


正确答案：A

第7题：

飞机前轮定中机构的作用是： （）

  • A、当飞机在空中时，使前轮自动中立位置，便于收轮入舱和着陆正常接地
  • B、当飞机在空中时，将前轮固定在中立位置，以减小气动阻力
  • C、在飞机在地面时，将前轮固定在中立位置，以控制运动方向
  • D、当飞机在地面时，使前轮自动回到中立位置，便于转弯操纵和起飞正常离地

正确答案:A

第8题：

下滑有利速度使

A.飞机下滑阻力最小

B.飞机下滑角最大

C.飞机下滑升力最大


正确答案：A

第9题：

前缘襟翼的主要作用是：（）

  • A、增大机翼弯度
  • B、减小升力但不增加速度
  • C、改善大迎角下的飞机稳定性
  • D、增加飞行阻力

正确答案:C

第10题：

前缘缝翼的主要作用是（）.

  • A、放出前缘缝翼，可增大飞机的临界迎角
  • B、增大机翼升力
  • C、减小阻力
  • D、改变机翼弯度

正确答案:A

更多相关问题
相关内容