大于1
小于1
等于1
小于0
第1题：
在相同条件下，（），汽车驱动力越大。
第2题：
减速器传动比的分配原则？
第3题：
根据减速器的型号、公称传动比、中心距、高速轴转速的不同条件，规定了减速器的选型主要根据（），以满足工作需要。
第4题：
传动系对汽车动力性的影响取决于主减速器传动比、（）与传动比等。
第5题：
减速器的传动比ｉ=（）。
第6题：
减速器的传动比和装配方式各有九种传动比和装配形式。
第7题：
主传动比较大的主减速器应做成（）齿轮传动。
第8题：
减速器选择的唯一依据就是传动比。
第9题：
蜗轮蜗杆减速器的传动比等于蜗杆的（）与蜗轮的（）之比。
第10题：
主减速器传动比增大，后备功率提高。